上車第一件事 “HELLO 酷狗”

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

估計不少人小時候有過和我一樣的疑問,有著猛禽、蝰蛇、陸地巡洋艦這些霸氣名稱的車型為什麼都來自國外,而我們自主品牌能讓人記住的都是QQ、奔奔、美人豹。當然隨著我們汽車行業發展越來越好,命名終於不再侷限,腦洞也越開越大,不過在命名這件事上,我覺得還是哈弗最會玩,比如今年即將登場,號稱“潮酷音樂座駕”的緊湊SUV「哈弗酷狗」,直接用了音樂軟體的名字。

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

7月6日,哈弗舉辦了“絕對聲場”酷狗品鑑會,我們和使用者共創官代表在現場一起感受了一場沉浸式的音樂會。對於年輕一代消費群體,一臺車的音效已經成為了購車的一項重要指標,因為聽音樂不僅是放鬆身心的途徑,更是改善心理狀態的治療手段。哈弗酷狗聯合

JVC

,在車內放置了

18只揚聲器

,打造出同級獨有的

4D全場景音樂

體驗,據說音響效果能媲美40萬級車型。

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

如果大家對音響有所瞭解,那一定知道聲場的重要性,聲音的每一次折射都會造成瑕疵出現,就好比你用頂級食材做出的菜餚,會因為沒掌握好火候而影響口感一樣。車廂內作為

非對稱聆聽空間

,即使安裝了高音質揚聲器,也很難做到聲音均勻分佈,實現立體空間感。而酷狗召集了多國專家共同雕琢,並遠赴歐洲定製化調音,建立起了真三分頻矩陣式精巧聲場,配合JVC獨家

高保真調音技術

,比一般汽車音響常用的高低二分頻設計效果更震撼。

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

對於飯菜,我們講究色香味俱全,這說明一道完整的作品,無論是菜還是車,只有一個單項突出都算不上完美。為了更好的讓我們沉浸在音樂空間,酷狗增設了獨特設計的

前排律動座椅

、配合音樂節奏變化的

64色氛圍燈

以及

車載香氛系統

,形成了聽覺、視覺、觸覺、嗅覺的沉浸式四維感官享受。

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

上車第一件事 “HELLO 酷狗”

雖然這次的活動沒有機會把酷狗開上路,但作為基於

檸檬平臺

打造的車型,1。5T發動機和7DCT變速箱都經過了市場考驗,駕駛體驗能滿足大多數人需求。

而且在智慧四驅加持下,標準、經濟、運動、雪地和草地碎石五種駕駛模式

,讓我們可以不設終點,去到更遠的地方,全程享受音樂帶來的樂趣。當然你如果覺得自己出遊過於孤單,那麼

2710mm的軸距

足以讓你帶上三四個好友一起踏上旅程,分享音樂的快樂,共同追尋年輕的遠方。

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