外型方面並沒有發生變化，依舊延續了頗具未來感的設計理念。運動外觀方面，長安歐尚X5採用了長安歐尚家族式線條勾勒，中網大嘴非常的大氣，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。線條勾勒側面來看，新車側面看起來的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，車輪設計看起來非常有運動感。與此同時，方正的車尾造型與正面相呼應，燻黑尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更眼前一亮了，尾部的排氣口採用了時下流行的雙邊雙出的排氣筒設計
長安歐尚X5的內飾整體設計充滿了高階與層次感。握住方向盤採用了塑膠材質，手感好。中控採用大量軟包材質包裹，手感很細膩，配備一塊8。0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了皮質座椅等，能帶來一定的舒適性。
長安歐尚X5的車長4490mm，車身寬度達到了1860mm，軸距2710mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，長安歐尚X5的軸距排在19位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，長安歐尚X5的後備箱容積排在18位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
長安歐尚X5搭載1。5渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。長安歐尚X5的官方實測零百加速成績為7。79S，在8-12萬SUV車型中排在36位。
長安歐尚X5的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、兒童座椅介面、疲勞提醒、車道保持（LKAS）、LED日間行車燈、防抱死制動（ABS）等配置。
其中，陡坡緩降可以安全低速透過陡坡路況；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
【本文來自易車號作者tzx3939，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
