三部安全耐開SUV，你看中哪款車呢？
大夥好，終於把“您”給盼來了。我已經在這裡恭候列位許久了，感激尊敬的大夥的指點，並且祝線上的各位事業有成、家庭幸福、心想事成，接下來就來聊聊SUV：相信親愛的老車主都曉得，SUV車型的透過效能可是消費者所公認的，還有著低排量、價格便宜等優點，同時全車顯得十分簡單和有骨感，用作商務出差都是比較如意的，所以成為了很多大姐姐的出行的“香餑餑”，今兒個跟各位看官深入解讀下面這三款有名的熱銷車型的亮眼之處，這篇文章肯定有著更新穎的地方，諸位不要“走寶”喲！
車型一：遠景X6
有關遠景X6的銷售分析的盤點：作為一款源自吉利汽車的爆款車型，從上市以來銷量表現可以說是深得越來越多的車友們的讚許。並且遠景X6成交價十分低廉的，經小編多方瞭解，近段時間的遠景X6持續發力，斬釘截鐵地獲得了0。64w部的佳績，再度成功奪得了細分領域月度銷量榜第55名的好名次，進步是特別棒的，成為了國內市場上最叱吒風雲的、最優秀的新星之一，並且當仁不讓 擊敗了“many many”SUV級別上的主流車型。儘管世界上是沒有哪一款SUV是毫無缺點的，不過遠景X6的產品實力還是可以算得上是無與倫比的。這是由於遠景X6的超凡脫俗的產品優勢是看官們都能看得見的。所以遠景X6無疑是輕鬆地擊敗了常見的競品SUV車型。遠景X6的硬核實力可以說是所向披靡的，估計它很快就可以在這弱肉強食的SUV賽場上打敗所有對手。
遠景X6的外觀造型十分能打動年輕群體，車漆厚度處理得不錯，而且遠景X6的精緻的腰線從車頭位置一直貫穿到車尾部位，將霸氣十足的車身氣勢完美地呈現了出來。車頭的搭配十分耀眼，再有花枝招展的多條線條向著內部收縮，使遠景X6的視覺感覺愈發清楚，很流暢，也有一組霸氣十足的LED自動燈點綴，腰線也是無可挑剔的，這點很贊。
空間分析：遠景X6的空間也十分實用的，瞅起來非常大氣。儲存空間也挺寬裕，絕對是特別實用。它的長4518mm，寬1834mm，高1715mm，這個空間基本上後排坐上三個一般體重的少男少女也壓根不會覺得很擠。因此遠景X6是很不錯的。這點是蠻不錯的。與此同時，後尾箱裝載效能也非常大，就算裝入許多礦泉水、水桶等等也還是沒問題的。遠景X6的實用性方面可以說是相當靠譜的，這點不錯。
除了耀眼的前臉、錯落有致的內飾之外，遠景X6的動力功能並不弱，它的發動機機組能迸發出高達141匹的超凡動力，並且與精密的6擋手自一體變速器共同組合為一套精密的動力輸出配置，所以說遠景X6的動力效能都是十分不錯的，這點十分棒。此外，缸體是遠景X6的一大優勢，由高品質的鑄鐵塗層覆蓋，故此能夠發揮出優良的抗壓性。關於遠景X6的排量特徵，遠景X6似乎不太喜歡自然吸氣技術，據官網資料顯示，遠景X6的排量版本為1。4T，
車主跟你說：個人覺得遠景X6在9w左右的SUV的領域中算得上是一鳴驚人的了。新款的遠景X6真的是徹底改進了許多，車身營造出非常濃郁的豪華感，帥氣極了。此外，遠景X6素來有著“空間大師”的稱號，故此坐在裡面壓根不會感覺到擁擠，同時它的操控感覺也非常不錯，這絕對也是遠景X6的最強的競爭力之一。
遠景X6的車主張小姐這樣說：遠景X6的油耗是相當小的，大概是全賴於遠景X6的油耗控制技術進步了許多的緣故吧，使其綜合油耗降低2%左右，就目前來講，在下激進的開法相對較少，有時堵車的情況也會稍微多一點點，此外值得大家狠狠稱讚的是，雖然遠景X6瞧著好像特別笨重，不過百公里的耗油比本人想象中要少一些，它的油耗數值大概7升上下，遠景X6的經濟燃油性不算很高，在SUV領域或許算得上是學霸啦。因此小編是相當高興的，這是因為遠景X6是價效比最高的，無疑是吉利汽車最閃亮的香餑餑之一。不過假如經常性地在荒無人煙的地帶裡行進的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。小編是一位風度翩翩的小清新，少看一次電影，就約莫足以大半個月的油錢開支了。因此，對於我來說油耗就是小事一樁的，值得關注的是，即便遠景X6目前還沒有達到最佳的摩擦期，但估計過了磨合期，遠景X6的遠景X6的整體油耗必定會更低。
業內觀點：作者君認為底盤還是“賊”可靠的，雖然遠景X6的路感相對而言是較為不錯的，然而當透過道路狀況比較差的時候，感覺非常難受。如果閣下的年齡是比較大的，在行駛過程中很有應該會覺察pp有些不舒適。另外，還有第二點較不滿意的地方是，遠景X6的發動機出現了突如其來的頓挫感，特別當遇到凹凸不平的陡坡路段時就會變得比較明顯了，此外，加速過程可以明顯感受到比較慢。去找了官方店的工作人員，但依舊是沒有解決問題。一些小哥哥還信誓旦旦地指出了這些弊端：如1。感覺遠景X6的空調的排氣問題是忒突出。2。藍芽通話經常性地很難連上，3。降噪效果比較差強人意，
第2款車型 探界者：價格範圍：16。99萬至23。99萬
探界者瞧著特別有大氣的感覺，對個人來說是較為滿意的。探界者的前臉相當有靈性，很有氣勢，像虎視眈眈的長頸鹿一般，中網造型特別出眾，相對較犀利，同時添加了很多玲瓏浮凸的鍍鉻裝飾家族式的大燈特別好，一出門便是滿街的回頭率。並且車側還是屬於蠻可愛的，側面的線條是十分獨樹一幟的，貫穿式的“龍鬚”線條一直由B柱部位緩緩滑落開去，如行雲流水般地延伸至尾部區域，瞅著很大，同時探界者的車漆是又薄又軟的，挺帥氣。簡直就是無可挑剔的了。尾箱的設計比較好看，並且後排的兩盞LED尾燈很威武，瞧上去更加帥氣了，因此，好多看官都認為探界者的整個外觀是特別貼合工薪一族的。男下屬與小姐姐之前購入探界者大概是由於相中它高顏值的造型去的。
老司機楊大爺這樣評價探界者：每當敝人手裡的零花錢還不夠充裕的時候，通常會開著探界者到外面解解悶，目前我個人感覺新款的探界者降噪效果十分不錯，探界者看上去似乎相當笨重，但是操控還是相當實用的。
第3款車型 歐藍德 15。98萬~22。58萬
外觀簡述：外觀的話，它的車頭還是超級棒的，前臉的中網的元素與兩邊的led大燈巧妙融合，並且歐藍德的整體的高階感也被拉闊了！與此同時，歐藍德的前臉位置的LED大燈的風格就十分有精氣神，歐藍德的底盤相當低，還算紮實，開起來還是比較如魚得水的。光彩奪目的腰線從前臉一直貫穿到尾燈，檔次感槓槓的，另外，尾燈被點亮後也是相當好看。特別到了華燈初上的傍晚就更加錯落有致了。又不失沉穩。給我一種相當高大上的感覺。本人買了歐藍德以後，感覺它越瞅越威武。
關於歐藍德的內飾亮點：在下對歐藍德的內飾風格是忒滿意的，無疑顛覆了本人對SUV的憧憬，並且裝配忒精良，且面板平整，並且按鈕和實體按鍵都有著動若脫兔的阻尼感覺，上述就是眾多車友們對歐藍德的客觀的評價。此外，歐藍德的高階方向盤很可靠，忒輕，並且油門剎車的靈敏度也特別高，整體的駕駛體驗比較舒服。另外，司機的座椅靠背十分柔軟，貼合度也是十分贊，並座椅填充物比較軟，坐在上面很是舒服，即使長時間開車很多個個時辰，也絲毫沒有感覺自己的PP很疼。同時歐藍德至今也沒有出現一丁點的臭味問題，胎噪情況也是聽不到的，故此我是特別欣慰的。
與此同時，歐藍德的瞬間爆發力可以說是相當迅速的，就像奶茶一般絲滑，歐藍德的加速的操作的表現一點也不拖拉，這車只要你大膽用腳蹬一下油門，提速效果馬上就上來了。而且開車體驗很輕鬆。降噪處理也相當不錯，加速時下部的機器的運作聲響是絲毫感覺不出來的，舒適度等方面也相當贊。此外，因為歐藍德在全員狀態下也是非常好開和自如，故此特別適合長時間的陪伴。
歐藍德的車主胡女士這樣評價它：歐藍德是筆者人生的的第1臺座駕，各方面在下都很滿意，歐藍德的車頭整體還是十分帥氣的，有稜有角的大燈組採用了業內流行的家族式風格，亮度是沒有問題的。並且歐藍德的中網位置採用大嘴式的下沉結構，銀白色的鍍鉻條也比較漂亮，也有造型誇張的不規則樣式的大燈位於兩側，層次感超級棒。再者，歐藍德的輪轂是五輻式的，尺寸也同樣格外適中的，使整個造型更加到位。外形看上去就十分漂亮。歐藍德的側面部分營造出強烈的運動感，四個輪胎的風格也忒時尚，散發出簡約和典雅的貴氣感。降噪處理效果在同級別SUV中是特別好的，在下很享受安靜的環境。歐藍德的第三排的實用性也是不錯的，即使裝下好多個常見體型的洋娃娃都是毛毛雨。開了小半個月左右，感覺蠻好呀，動力比較充足。總之，歐藍德的價格終究是比較高的，奢華也不到22萬大元就可以成交了，比較靠譜，也沒有什麼毛病。
歐藍德的車主蔡姐姐這樣評價：本人是大叔，交友甚廣，顏值低的SUV本人是不太好意思開出去的，只有歐藍德是例外的，現如今在下常常感覺自己很有面子，摸著方向盤感覺很舒服，同時操控感也很高大上，我的小孩在外面老是問我歐藍德是什麼玩意？這時我就說：歐藍德是你爹的私家車。
車友盧大爺說：滿意，在下對歐藍德的評價自然是很滿意的，不但牌子實力強，而且開著也很有勁，本人對四個輪子的車子絕對是非常鍾情的，多年以後終於擁有一輛私人專屬的歐藍德，開著也覺得相當興奮，很有老闆級別的豪情，並且油耗也很小，可以說是滿足了在下日常的出行需求。
歐藍德的車主蔣大姐的點評：歐藍德動力特別強勁，這點特別棒，
小結
以上便是有關遠景X6、探界者、歐藍德的所有點評了，它們的全國指導價卻是半斤八兩的，其中廠商指導價最低的是遠景X6，然後是歐藍德，相對最高的是探界者，值得諸位留意的是，來自不同陣線的車型的價格是不一致的，當然這也是屢見不鮮了。遠景X6、探界者、歐藍德的國內最低的裸車價分別為5。59萬、10。61萬以及12。98萬。上述車型的差距還是很大的，不知您看中哪一款呢？在這裡在下由衷地祝尊敬的看官們前程似錦、馬到功成、歡天喜地。假如看官喜歡本文的話，記得一鍵三連哦。
