相比造車新勢力橫戈躍馬直入智慧純電領域，以及主流豪車品牌BBA有節奏地佈局新能源市場，明面上凱迪拉克步伐稍慢，實際上卻有“不鳴則已，一鳴驚人”的陣勢。
日前首發亮相的凱迪拉克LYRIQ，基於全新Ultium智慧純電平臺打造，比起一些“油改電”車型，LYRIQ是一款真正意義上的純電動豪車。
新車將集VIP智慧電子架構、高辨識度的造型以及科技配置亮點於一身。量產車型預計在年內與大家見面併發布預售、明年正式上市。
個性設計，引領未來車市新風向
我們常用顛覆認知的超前設計理念，評價賓士、奧迪等車型全新設計，
它未必迎合當下潮流，但足夠新穎獨特
。比如之前一直被認為看不懂的“大嘴”造型，現已風靡市場。
LYRIQ概念車的前臉設計，第一眼給人感覺風格大膽，其打破了車燈與格柵間的界限，垂直纖細LED車燈配合獨特的黑晶光曜格柵，呈現出富有未來感的全新視覺效果。
側面望去，雙色全玻璃車頂延伸至車頂擾流板，令車頂輪廓更顯低矮流暢，兼具了非凡的空氣動力學效能。另外，封閉C/D柱設計讓整車顯得十分高大魁梧。
尾燈造型也保持一貫的新鮮感，間隔較大的分體尾燈，配合一氣呵成的橫向線條，極具高階感。
而為了體現LYRIQ概念車的輕盈體態，凱迪拉克設計團隊採用的14層油漆工藝和精心調製了“稜鏡”（Prism）色的漆面，使其隨著光線不同角度的變化可呈現強烈的“流動感”。
進入車內，LYRIQ概念車給予的視覺衝擊在於豪華感的營造，木質飾板以鐳射蝕刻圖案點綴，通風口內部同步進行細節裝飾，
每個部分的處理，都可明顯感知凱迪拉克不用刻意強調其豪車身份，但卻能讓使用者體驗到尊貴與奢華感。
創新科技，制勝電動車市場
面對即將洗牌的汽車市場，很多品牌都表明了其向科技轉型企業的決心。科技化佈局的快慢，對產品競爭力的影響彰明較著。
LYRIQ概念車以給使用者提供智慧化沉浸式體驗為目標，匹配強大的硬體配置和領先的互動技術。
其中一個亮點是，裝備的
33英寸環幕式超視網膜屏採用了高密度分割槽的背光技術
，據瞭解，螢幕背部佈置了數千個LED矩陣，透過精準控制每個單元分割槽的亮度，可提供超過10000：1的超高動態對比度，可顯示10億種色彩，提供9K超高畫質分辨。
好處顯而易見，營造出更具科技感的座艙氛圍，加上凱迪拉克對於豪華體驗的重視，未來LYRIQ量產後的座艙很值得體驗。而為了創造出更具沉浸感的人車互動體驗，凱迪拉克更與Territory Studio等好萊塢頂級電影特效公司T展開合作。
除了智慧座艙， LYRIQ概念車另一智慧配置賣點是，新車採用
全新一代VIP凱迪拉克雲電子架構。
其擁有超高速網路資料傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網路安全設計以及可持續拓展潛力。依託該架構，凱迪拉克LYRIQ概念車可超30個模組整車級別OTA遠端升級服務，對現有功能進行不斷最佳化，提升車輛的拓展功能。
廠商常以“首創”技術展示品牌的科技實力，應對瞬息萬變的市場發展，保持創新是避免被市場淘汰的良策。
毫無疑問，凱迪拉克已深刻認知到這一點，LYRIQ概念車在智慧服務體驗方面，有它突出的地方。
Ultium平臺打造三大優勢
提到一款車，無一例外大家都會關注所產平臺，平臺決定一款車的駕駛品質和整體實力。Ultium智慧純電平臺整合了通用汽車26年來的電氣化經驗和前瞻技術優勢，
擁有靈活、智慧和安全三大亮點。
安全性上，Ultium平臺把大眾關注的三大因素：
安全、充電、續航做了全面的考慮
，其實現了行業領先的熱穩定效能，且支援全生命週期快充而對電池容量幾乎沒有影響。此外，Ultium平臺也是業內首個採用wBMS無線電池管理系統的電動平臺，開發空間和技術靈活性得到大幅提升。
並且Ultium平臺具有高度靈活的技術開放性，可輕鬆支援功能的升級和電芯配方的最佳化，並透過電池和電驅的模組化設計，以多樣化驅動形式滿足不同細分市場的消費者需求。
按照計劃，包括別克、雪佛蘭在內，到2025年，上汽通用將推出超10款基於Ultium平臺國產新能源車型，加快電動化的轉型。
知行有話說
凱迪拉克LYRIQ是基於通用汽車全新Ultium平臺打造的首款智慧純電概念車，它的到來預示著凱迪拉克品牌正式啟動純電新時代。LYRIQ量產雖有點晚，但當下正是新能源車大力發展的時候，2020年，純電動車銷售111。5萬輛，同比提升11。6%。LYRIQ定位豪華純電SUV，集齊了 “豪華”、“純電”、“suv”三大行業熱詞，後續表現可期。
