10月30日，廣汽豐田宣佈旗下全新中大型MPV賽那SIENNA正式上市。新車此次共推出6款車型，建議零售價格區間30。98-40。58萬元，具體可參照下方：
關注MPV領域的朋友對於豐田SIENNA一定不會陌生，雖然此前沒有被正式引入國內，但憑藉著車型本身優異的實力與良好口碑，SIENNA一度成為平行進口市場最受歡迎的MPV。洞察到國內消費者的這部分需求，在全新一代車型推出之後，廣汽豐田也迅速將其國產，並定名為賽那。
基於豐田TNGA-K平臺打造，全新一代賽那從外到內進行了全面更新。相較於上一代車型略顯臃腫的造型風格，採用了全新家族設計語言的賽那明顯要更加年輕、運動，車身線條更加豐富，營造出不錯的肌肉感，前臉部分也與凱美瑞、亞洲龍等車型類似，更偏向於家用風格。
內飾部分也是如此，T字型中控臺中規中矩，大尺寸中控屏內建豐雲悅享智慧互聯絡統，功能性和實用性都跟上了主旋律。同時，賽那在儲物空間方面存在巨大優勢。新車全車共提供多達19個杯架，另外還有大大小小的儲物格，方便日常行車過程中各種隨身物品的擺放，堪稱同級無敵。
車身尺寸方面，賽那長寬高分別為5180*1995*1765（1786）mm，軸距為3060mm。新車採用2+2+3座椅佈局，得益於較為出色的車身資料，新車第二排座椅可前後移動範圍大816mm，搭配舒適的軟包與豐富配置，乘坐感受同級無出其右。同時，第三排座椅在保證乘坐的前提下，新車還能夠提供一個碩大的後備箱，同時第三排座椅也可以完整收納到後備箱下方，形成全平的後備箱空間，裝載能力出色，靈活性也非常高。
全新的平臺也為賽那帶來了動力系統的個性。新車全系搭載2。5L HEV混動系統，系統最大輸出功率183kW，在保證動力響應的同時，其WLTC工況綜合油耗也僅僅為5。9L/100km，相較於同級車型具有明顯優勢。同時，新車後懸架也由上代車型的扭力梁升級為多連桿，理論上有著更好的後排乘坐舒適性。
結語：
作為廣汽豐田今年的重磅車型，賽那SIENNA自亮相以來就備受關注，實車出色的品質深入人心，吸引了大批有著多人出行需求的家庭使用者。正式上市以後，30。98-40。58萬元的建議零售價格區間，相比之前的預售價格也算是給出了一定的誠意。不過，根據線下情況來看，在預售期間部分4S店已經出現了明顯的加價行為。不知此番建議零售價格，落實的可能性有多高。
