【來源：四川經濟網】
四川經濟網訊（記者 李洋）7月7日，記者從成都軌道集團瞭解到，為進一步提升車輛檢修效率，成都地鐵基於車輛專業生產實際，研究設計了一款實用型新型工裝——牽引冷卻單元啟動裝置，並於近期順利獲得國家專利產權局頒發的實用新型專利證書，該裝置的投用有效提升了電客車檢修質量，讓作業時間縮短了約35%，保障了蓉2號線電客車的高效運營。
牽引冷卻單元啟動裝置
記者瞭解到，牽引冷卻單元啟動裝置集成了供電及控制模組，可利用庫用供電對牽引水冷單元進行供電並控制其工作狀態。
在這一前提下，成都地鐵的相關負責人舉例介紹，有軌電車蓉2號線電客車牽引電機冷卻方式為水冷，配置兩個牽引冷卻單元，在日常檢修工作中，進行壓力損失測試來確保液壓管路壓力正常，可確保運作有序有效。經電客車檢修驗證，採用該工裝進行作業時，可減少作業人員1人，作業時間縮短約35%，大大提升了檢修車輛效率，同時，採用該工裝無需啟動750V高壓供電，更是極力降低了作業人員登頂作業高壓觸電風險。
專利證書
一次次技術創新研究，背後都有專案團隊默默付出的身影。記者瞭解到，該專案團隊中，有從業15年的專業“老手”，有蓉2號線車輛專業“中堅技術骨幹”，有許許多多的優秀運營青年，還匯聚了車輛、供電、弱電、機電維保專業技術力量。團隊致力於著眼日常檢修的重點難點，善於發現提升檢修效率、改進檢修工藝的關鍵點，透過“以老帶新，合力攻堅”的方式攻克“牽引冷卻單元啟動裝置”專案研發。
研發團隊在進行商討
此外，該團隊還透過理論及實踐方式完成了“行動式升降弓測試儀”“有軌電車電氣連掛功能試驗裝置”等5項課題，創新技術提升維保質量，同步透過“師徒帶教”“五小”創新創效、技能比武等方式，為車輛、供電、弱電、機電專業培養出一批高素質的維保檢修人才，持續為智慧維保注入力量。
