在2022國際消費類電子產品展覽會（CES）上，德國知名汽車零部件與科技大廠的ZF採埃孚，展示了其在下一代出行戰略中的硬核產品……
高效能底盤計算機
車輛的駕乘和操控特性在很大程度上取決於它的底盤，而現代車輛中最多可以有100種不同的電子控制單元，它們與車輛架構的整合較為複雜（通俗來說就是各管各的，不統一）。
因此，採埃孚推出了其下一代高效能計算平臺——車輛運動域（VMD）控制器，它是一種適用於各種底盤平臺的中央計算機。
採埃孚的VMD控制器可以將所有底盤功能整合到一個控制單元中，包括車身和動力系統管理，並支援獨立功能，同時利用單一控制器實現智慧化車輛運動控制，從而降低複雜性。VMD控制器所提供的軟體定義的車輛動態實時功能和應用具有55，000 DMIPS （每秒draystone百萬條指令）的高效能閾值，能實現車輛運動的綜合控制。
全面助力電氣、智慧化
除了車輛運動域（VMD）控制器外，採埃孚還開發出了一種具有高度可擴充套件性、模組化的逆變器架構，可以最大限度地確保整車製造商在400伏和800伏兩個電壓等級的電機中進行靈活的選擇，幫助汽車製造商實現從矽到碳化矽的技術過渡。
此外，採埃孚還將與越南電動汽車品牌VinFast合作，為其提供多款攝像頭、雷達和鐳射雷達感測器……VinFast和採埃孚將前期量產L2+自動駕駛功能，而後共同致力於開發更高級別的量產功能，如交通擁堵巡航（TJP）、高速公路駕駛巡航（HDC）和自動代客泊車（AVP）等。
新一代雷達更“便宜”
採埃孚還推出了下一代雷達產品組合，包括中距雷達和全距雷達，所提供的關鍵感測器具有高效、高性價比的特點，增強了感測範圍和解析度。
下一代雷達系列包括可選的高階3-d天線，以及配備遠端雷達頭的系統，這些雷達頭可將資料輸入中央處理器進行360度感測，且價格合理。
採埃孚的感測器元件還包括鐳射雷達選項，其第三個感測器可更加細節地感應環境，為攝像頭和雷達提供冗餘。透過與Ibeo的合作，採埃孚將從2022年開始協助引進ibeoNEXT固態鐳射雷達，未來幾代鐳射雷達也正在開發中，將兼顧合理的成本與卓越的效能。
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