引言：
別具一格的引領者，
或將重塑合資A級家轎新標杆
法式的魅力，是沁在骨子裡的基因。對於東風標緻新408這款集運動、時尚和法式魅力於一身的車型，當它穿梭在街頭巷尾不經意間綻放的別具一格的氣質讓人神往。
而這種氣質吸引了一群Z世代的有志青年和文藝青年，與東風標緻新408一同在大千世界中綻放自我，做更好的我們。近日東風標緻新408作為法系明星車型以同級別合資競品最誠意的價格開啟預售，預售價格在10。57-12。17萬元，讓志同道合的年輕族群一同感受法式魅力，暢享東風標緻新408帶來的別具一格的風尚。
作為東風標緻的明星產品，東風標緻408車型自問世以來，憑藉極強的產品力及超高品質收穫無數車主的讚譽。從2010年上市的第一代東風標緻408，到四年後上市的第二代東風標緻408，再到2018年的第二代中期改款，東風標緻408一直堅守著它的法式獨特和優雅，以及超越世俗的傲然姿態，獲得超55萬的擁躉。多年來每一位法系車主都堅守著不變的誓言：一日法系，終身法系。
在堅守法系品質和優雅姿態的同時，東風標緻新408不斷進化，對中國市場精準把脈，展現出品牌對於中國使用者的獨有寵愛，並且與大眾朗逸等主力車型在A級家轎中平分秋色，東風標緻新408的到來，或將重塑A級家轎新標杆。
獅魂美學很巴黎，內飾空間很中國
如果說巴黎的美是佇立於時光洪流之中，那麼法式的優雅不曾褪色，也許僅僅是一抹濃郁又溫和的梵高黃，便可勾畫出愜意慵懶的午後。東風標緻新408就是如此優雅的存在，在“獅魂美學”的引導下，綻放出別樣的光芒，使其在10-15萬元的且同質化日趨嚴重的合資家轎市場中具有較高辨識度，豔壓群芳。
東風標緻新408憑藉星動點陣式格柵、兇悍十足的獠牙LED日間行車燈、獅爪LED尾燈等炫酷的設計元素，使其綻放出獨特的巴黎之光，並掀起了一股脫俗的法式時尚風。值得一提的是，新車首次應用了盾牌輪廓的全新“獅頭”車標設計，並且在機艙蓋前方還印上了“408”的產品標識，可謂神來之筆，同時也大幅提高了外觀的辨識度。此外，17英寸鑽石切割鋁合金輪轂折射出的光芒彷彿塞納河上的點點星光，璀璨靈動。
如果提到法式的優雅與浪漫，則少不了法國姑娘的印花裙，花影漫遊，衣隨人而逸動，如幻夢境照進現實，恰巧途徑它的盛放，記憶鐫刻在時間的褶皺裡，成就裙襬的夢想。東風標緻新408的設計理念融入使用者思維，為使用者提供了珠光白、星夜藍、碳晶黑、銀翼灰4款珠光漆等配色，還有6款官方改色車膜可選，充分滿足消費者的多元化需求，同樣鐫刻記憶，成就駕駛者的不同夢想。
東風標緻新408的外觀優雅知性，巴黎風範凸顯，那麼進入車內，東風標緻新408的“內在美”同樣與眾不同，更加符合中國消費者的用車需求。新車採用了標緻家族化的i-Cockpit唯我座艙設計，全系標配由12英寸液晶組合儀表盤、10英寸智慧高畫質觸控屏與小幅多功能賽車式方向盤共同構成的黃金三角佈局，在大幅提升內飾質感的同時，也為駕駛員保證了資訊的高效讀取。說到賽車式方向盤，不得不提東風標緻新408與生俱來的賽道基因，東風標緻408曾在中國量產車效能大賽上斬獲多項冠軍，賽道基因為新車增添了幾分雷厲風行的運動感。
此外，東風標緻新408深諳中國使用者對於智慧化的追崇，新車還搭載了全新升級的Blue-i 3。0智慧網聯絡統，其在智慧化上的表現非常出色，它的智慧語音互動不僅能與使用者像老朋友一般談天說地，還可透過語音指令“你好，小獅子”或自定義喚醒詞喚醒，實現出行導航、通訊娛樂、系統控制、線上查詢及車輛控制（空調調節、座椅調節）等多種操作。如此智慧的系統不僅為中國使用者的出行提供便利和高效，同時在A級合資家轎車型中也具有碾壓優勢，足以傲視群雄。
對於日益追求精益消費的中國年輕消費者，實用主義是他們選車購車的重要指標之一。東風標緻新408在空間方面做足了功課，得益於2730mm的超長軸距，東風標緻新408打造出同級最大車身尺寸4750×1820×1488（mm）。為了讓消費者從感官視覺上理解東風標緻新408的空間能力，東風標緻還請來了身高188cm的女足門將趙麗娜擔任榮譽車主，親自展示東風標緻新408的乘坐空間。肉眼可見東風標緻新408已經接近主流B級車的空間表現。毋庸置疑，大空間、高品質家轎正是目前中國消費者想要的。
生物的進化同環境的變化有很大的關係，生物只有適應環境，才能生存。同樣適合中國市場的產品才能獲得更多使用者的追隨。東風標緻新408對中國使用者的洞察從未掉以輕心，在中國使用者對於氣味安全方面，東風標緻新408做到了極致。新車大量採用低揮發、低氣味的環保材料，車內11種隔音棉也均為綠色環保材料，且未使用化學清洗劑，車內聞不到任何異味。在平時“看不見”的地方即健康環保這方面，東風標緻新408秉承初心，全力以赴。
同樣是在“看不見”的地方，東風標緻新408在關鍵受力部位均採用了1500MPa超高強熱衝壓成型鋼板，另外位於地板和車身的“六橫六縱加強梁”可有效分散撞擊力，顯著提升座艙內人員的乘坐安全性。不得不說，東風標緻新408在細節方面的人性化處理和鑽研體現了品牌“以使用者為中心”的服務宗旨，也進一步展示出品牌對於中國使用者深深的寵愛。
進化的力量，就是用“海量”的物競，來應對“複雜”的天擇力量。綜合靜態體驗來看，東風標緻新408是一個兼具法式獨特和中式實用主義且超級智慧的結合體。那麼把東風標緻新408放入A級家轎的主力合資車型中去，它是否依然經得起考驗呢？
優雅的“卷王”，它似乎更懂同頻共振
卷王，網路流行詞，即內卷的勝出者，在車圈亦然。目前在主流10-15萬元合資A級車市場中，相對較為熱門的車型是豐田卡羅拉和大眾朗逸。卡羅拉曾經是一款全球暢銷的車型，在中國開不壞的豐田是很多老司機掛在嘴邊的話，卡羅拉外觀中庸，可靠耐用，且10萬多起步的價格也不高，所以很適合家用。大眾朗逸在我國的口碑和影響力是毋庸多言的，大眾朗逸一直都是我國家轎中的第一名，主要憑藉得就是不錯的價效比，外觀和內飾都是典型的大眾風格，配置很豐富。在近期公佈上半年的銷量來看，兩者分別獲得108796輛和160309輛的好成績。而對於中國使用者而言，在這個級別選一款全能車型且價效比較高的車型是他們購車的初衷。
那麼與這兩款主力車型的最新款式對比，具有法式獨特和中式實用主義且非常智慧的東風標緻新408是否具有相對優勢呢？
透過車型尺寸、動力和售價三個核心資料對比可以看出，東風標緻新408的尺寸優勢較為明顯，三圍和軸距都是三個車型中的佼佼者。而1。6T+愛信6AT組合的動力水平，配合CLDR大師級底盤調校，不僅為駕乘品質提供了全方位保障，同時也遙遙領先卡羅拉和大眾朗逸。
此外，在售價方面，東風標緻新408的10。57萬元起的預售價格也展現出極大的誠意，成為中國使用者的價值之選。
在如此實惠價格的基礎上，東風標緻還帶來了“訂車無憂、購車無憂、用車無憂”三大預售權益，可謂誠意滿滿。
此外，東風標緻品牌非常注重與使用者的互動和共同成長，還開啟了全民邀約，邀請更多獅粉加入索肖社群，共創新法式魅力社群，未來還將有更多索肖福利官入駐以及更多魅力活動的舉辦，充分展現了品牌將“寵粉”進行到底的決心和執行力。
綜合來看，東風標緻新408不僅具有硬核產品力，同時它的賽道基因和法式氣質與眾不同，外加空間的巧妙設計可以與中國消費者同頻共振，以及全系標配的48項主流配置，而且在價格上也給出了十足的誠意。東風標緻新408用行動極致寵粉，稱其為A級家轎市場新標杆當之無愧。
雖然老字號主力車型具有不錯的價效比，但是不斷進化的東風標緻新408堅守著法式的優雅，並且以進化的力量不斷超越，成為王者。“不畏浮雲遮望眼，只緣身在最高層。”
點
滴
之言
復興公園，是上海唯一一座保留了法國古典風格的園林建築，也是近代中西園林文化交融的傑作，它身在原法租界的市中心，與上海的城市街景相得益彰。也許此時，具有法式浪漫卻有一顆中國心的東風標緻新408緩緩駛過，讓我們看到了海派文化和法式魅力最美的相逢。
