擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

雷克薩斯作為豐田旗下的著名豪車品牌,有著不錯的口碑和業績。它的車標LOGO也設計得很精妙,橢圓中加入了一個形似海鷗翅膀的L。它的設計也融入了自己的風格,有著不錯的視覺效果。雷克薩斯旗下的LM車型在設計上更是展現出磅礴的氣場,與生俱來的氣勢讓車子更加獨特,各方面的效能也很出色,確實符合豪車的身份,與百萬元的身價相匹配。今天,我們就來看看雷克薩斯LM御世版的表現如何?

外觀設計

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

雷克薩斯LM御世版的外觀氣勢恢宏,有著十足的氣魄。前臉部分的格柵使用家族式設計,紡錘形的格柵中央是精緻的車標LOGO。使用鍍鉻工藝,提升了車子前臉的精緻度。前大燈使用獨特的矩陣式設計,點亮後,就像燈罩內部鑲嵌了三顆鑽石熠熠生輝。車身側面使用了雙箭頭式金屬設計,與側身的線條融為一體,質感十足。尾部的亮點便是那貫穿式的尾燈,點亮後有著較強的辨識度。尾燈下方的金屬設計也很別緻,原本平平無奇的尾部設計有了尾燈和金屬設計的加入,顯得更加精緻。底部也採用了精巧的設計,整個外觀呈現出十足的氣勢。

內飾佈局

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

這款車的內飾雖然沒有太大的亮點,但是有著濃郁的豪華感和運動感。真皮包裹的多功能方向盤握感較為舒適,也很符合人體工程學。一些鍍鉻飾品的加入也提升了車內的精緻度。懸浮式的中控屏營造出了一絲科技感,中控臺上也使用了鍍鉻飾條點綴,很有質感。實體按鍵也有很多,很方便駕駛員操控汽車。座椅也很舒適,上面的縫線工藝做工精巧,整個內飾高階感十足。

空間大小和舒適度

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

車子外形的長寬高分別為5040mm/1850mm/1945mm,軸距為3000mm,是一輛中型MPV。超過5米的車身和超過3米的軸距,但是卻只有四座,可想而知,它的空間表現是十分出色的了。但是前排座椅卻沒有加熱、通風等功能,這樣的設計可太不重視駕駛員的感受了。它的亮點在於後排的這兩個座椅,不僅功能齊全,內部填充物柔軟,有著較高的舒適度。電動的側滑門更加高階,前排和後排的待遇完全不同,不僅中間由一塊玻璃擋板,而且後排還配備了電視,坐在裡面簡直太愜意了。

動力表現

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

雷克薩斯LM御世版使用的是油電混合系統,搭載了一臺最大功率為86kW,最大扭矩為198N·m的2。5L自然吸氣式發動機之外,還搭載了一臺總功率為155kW,總扭矩為409N·m的電動機,搭配E-CVT無級變速箱。懸掛方面,採用前麥弗遜式和後雙叉臂式獨立懸掛。動力方面相對而言不太出色,不過這樣一輛車也不會追求快感,動力還是夠用的。駕駛途中的靜謐性不錯,隔音做得很好。減震性也很不錯,感覺不到較為強烈的顛簸。

結語

擁有頭等艙的MPV,雷克薩斯LM御世版,舒適度超高

這款車的外觀走在大街上的回頭率超高,十分威武,氣勢十足。內飾的設計雖然不夠驚豔四座,但是也有著不錯的視覺效果,用料和做工都很用心,高階大氣,豪華感也未曾缺席。特別是後排的設計,這麼大的車身卻只有四座,可見它的空間表現很不錯。動力方面足夠家用,但要想體驗強勁動力帶來的快感是不太可能的。畢竟沒有哪個車主會用這樣一臺車來飆車吧!這款車的售價為146。60萬元,如果想要購買一輛後排座椅超舒適的車子,那這款車就是一個不錯的選擇。