港口中東豐田霸道4000擁有了不俗的成績

中東版2021款豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及後整體橋式懸掛,新霸道沒有大的變化,依舊主打越野市場。十分流行的全息影像系統,不管多麼生澀的駕駛員也能夠輕 松自信地應對各種環境路況,方便地同時更進一步提升安全指數。

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越野車首選!——霸道4000    車到山前必有路,有路必有豐田車,今天給大家介紹一款豐田旗下的硬派越野車,20款霸道4000,也叫普拉多4000。這款車憑藉著實用性、可靠性和無與倫比的越野性,成功在平行進口車市場擁有了不俗的成績。

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2020款豐田霸道4000內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信地應對各種環境路況。

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此外,新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監視器,極大地增強了駕乘者在遭遇複雜路況時的應變及車輛透過性。獨特設計風格更顯時尚與運動氣質,而一系列貼心且有針對性的功能,讓車主暢享愉悅體驗。

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20款中東版豐田霸道普拉多裝備了豐田的MTS全地形輔助駕駛系統,內建了5種路面狀況,分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式,電腦會根據所選模式對四驅系統進行最大最佳化。20款豐田霸道新增了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監視器,極大地增強了駕乘者在遭遇複雜路況時的應變及車輛透過性。堅固的車架、可靠的傳動系統、是它在無路的地方跋涉的資本。

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2020款豐田霸道4000的外觀整體風格非常簡潔大氣,車身線條上繼承了老款霸道的經典,現在這款只是在細節上做了一些升級和改動,讓它的越野車範兒更濃。擁有那彷彿鋼鐵俠一樣的奪人的眼神,高調完美地肩負越野效能和公路效能。霸道4000前臉採用了尺寸更大的粗條進氣格柵,搭配誇大的前保險槓,給人非常強的壓迫感,大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。

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