說到“桑塔納”相信國內無人不知無人不曉，畢竟是國內的第一款真正的德系大品牌，而在當時，這款車就已經成為了身份和地位的象徵。但隨著時間的推移，同產品數量的增多以及品牌的不斷深入，屬於這款車的優勢也逐漸消失殆盡，很多人都認為，目前的桑塔納除了情懷，已經沒有所謂的市場，而情懷已經明顯不能當飯吃了！所以屬於“桑塔納”的時代已經過去了！然而最近，小編從海外得到訊息，疑似全新一代“桑塔納”已經曝光！新車的外觀上與大眾CC較為接近！
上圖就是剛剛曝光的全新一代“桑塔納”！如同上面所說，新車在外觀上與大眾全新的CC略微相似！對比以往，明顯整個前臉變得更加的簡潔，中網只是採用了單層的格柵佈局，匹配了全新的LOGO，與整個車頭比起來略帶有突兀感。新車大燈的造型明顯更加複雜，採用了雙矩陣式的大燈組，行車燈採用了下沉式佈局，正好環繞在整個大燈的周圍！我們還注意到了在霧燈位置，採用了一條LED燈帶，也算是起到了點綴的作用！
從渲染圖的側面上看，這款全新一代的“桑塔納”還是保留了德系大品牌傳統的設計理念。雙腰線的佈局讓整部車的身形更加修長，就連傳統的輪眉都重新進行了調整！從輪轂的內側上我們並沒有看到鼓剎的痕跡，是不是可以說，全新一代的“桑塔納”已經全部更換成了碟剎的設計。到了車尾，尾翼略微的隆起，尾燈也換成了類似於雅閣的造型，整個尾箱明顯帶有刀切的造型，後包圍與車尾相對獨立，另外整個排氣也進行了隱藏！對於新車的整體性上也得到你了展現！
關於內飾，目前還沒有準確的訊息，但按照大眾以往的風格上看，大機率會沿用以往的佈局，當然了最終還是要以上市後為準。我們先以圖中的這款車為例，經典的大眾佈局，談不上優勢感，但也找不到太多的缺點，這也就是這款車的特點所在！配置方面小編在這裡就不在做過多的猜測了，一切還是以上市為準！
最後就是動力上，新車預計搭載兩套動力系統，分別是1。5L自然吸氣發動機以及一套1。5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是手動以及6速自動變速箱。不知道對於這款全新的換代版“桑塔納”你們有何不同看法！
