對於自主品牌汽車的年輕化、運動化，有些品牌從外觀感受上創新打造，有些品牌從車輛駕駛感受上深化提升，能兩者同時並行且又掌握核心技術，關鍵還深得消費者喜愛的品牌車型鳳毛麟角。
雖然少，但不代表沒有。長安汽車在2020年推出的長安UNI-T車型，憑藉炫酷的顏值、創新的核心技術、親民的銷售價格，在預售階段就收穫了一大批年輕消費者群的“芳心”，成為其中的代表性車型之一。
年輕化、運動化對於“躁動不止”的年輕人來說，就是不斷的突破自身，讓自己更為炫酷，始終站在潮流的前沿。作為專為年輕人打造的長安UNI-T車型，在首款車型上市不到一年的時候，推出長安UNI-T運動版，以掩不住的運動特質滿足這一需求。
此次推出的長安UNI-T運動版車型，售價為13。98萬元，並請來“帶貨小王子”——-李佳琪助陣，採用跨界綜藝的形式，詮釋新車的獨特“潮改”魅力和UNI生態文化及全新服務運營模
式。
原裝讓改裝無路可走
長安UNI-T運動版的整體顏值，可以用一句話來概括：原裝讓改裝無路可走。效能車上才有的外觀運動套件，將整車魅力全面提升，無死角的激發消費者的荷爾蒙。
首先刺激眼球的就是車身顏色搭配，採用了跳躍的“動感黃”與碳纖維紋理產生“碰撞”的方式，映襯出活力和激情。無邊界的前格柵與耀夜極光運動套件配合渾然天成，充分發揮出原創件的特有優勢。刀鋒式的前大燈和前運動包圍，在拉寬視覺效果的同時透出銳利稜角，個性化的辨識度一目瞭然。
車身側面，20英寸暗黑啞光輪轂下配上“動感黃”的剎車卡鉗，成為其最大的亮點，專屬配置的馬牌賽道運動輪胎，即使是專業級的消費者也應該無從挑剔。力量感十足的腰線設計，靜態下也能給人一種運動感。
誇張的尾部擾流板，在原有的基礎上兩側增加了立式尾翼，張揚出長安UNI-T運動版的風馳電掣的個性。下部是雙排雙出的排氣設定，強勁霸氣給人一種轟鳴的想象，預計廠家也會對排氣聲進行特定的設定。
內在依然很炸
此次長安UNI-T運動版搭載的是1。5T渦輪增壓藍鯨發動機，與之搭配的是長安自主研發的藍鯨7速溼式雙離合變速箱，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m。關鍵的是，此次在駕駛模式上，新增加了激情彈射起步模式，在起步階段就讓你感受它的澎湃，始終快人一步。
配合激情動力的是，運動感和個性化十足的車內設計。
前排是採用了“動感黃”縫線收邊的一體式賽車座椅，類麂皮材質的運用讓其更有質感，有心之處是它還給配置了熒光亮黃色安全帶，滿滿的跑車格調。一體貫穿式全液晶儀表盤依然被保留，它的智慧化程度已經在原有車型上得到驗證，在此不多贅述。
運動化處理的多功能方向盤，採用了Alcantara材質覆蓋，進而增加操控時的手感。飛機排擋式的檔杆設計，以撞色方式加以修飾，不止於此在中控臺、空調出風口、車門板、中控扶手等細節之處都採用此方式加以點綴，給人一種視覺衝動感。
寫到最後：
作為上市不到一年，累計銷量突破10萬大關的長安UNI-T車型，此次推出的運動版車型的銷售價格只是在原有的基礎上略微上調，但整體給到消費者的是超過數倍的原廠改裝套件。此外，我們也可以看出，長安汽車對年輕化和運動化的準確把脈，與潮流共奔騰，才能與年輕消費者同呼吸。
