美國最受歡迎的兩款 SUV 將以 Super Cruise 的形式獲得受歡迎的技術更新。是的，雪佛蘭的全尺寸產品Tahoe和Suburban將獲得 2023 車型年的便利功能。然而，持續的晶片危機可能對通用汽車的意圖構成威脅。該公司對Car and Driver說，這是實施中唯一存在的問題。
“由於當前的供應鏈短缺，包括超級巡航在內的某些功能的可用性有限且延遲，”公司發言人說。當被問及該技術實施推遲到 2024 車型年的可能性時，雪佛蘭的發言人回答說，該公司“正在繼續監控晶片的可用性，並將在我們的業務認為適合車型年週期時做出這一決定。”
通用汽車對持續的晶片短缺並不陌生。事實上，Super Cruise 直到最近才回到凱迪拉克凱雷德（引數丨圖片），因為供應問題迫使該公司在有限的時間內取消了該功能。現在，除了豪華車之外，所有內飾的標準功能，這家汽車製造商不得不透過削減車輛的其他功能來解決短缺問題，例如第二排自動降窗功能。
根據公司的公報，Tahoe 和 Suburban 很可能會在今年獲得這一功能。如果出現與晶片相關的進一步挫折，雪佛蘭可能會自我保護。如果 Tahoe 和 Suburban 的 Super Cruise 的出現讓您興奮，我們希望您有足夠的財力 - 據報道，2 級駕駛員輔助系統僅適用於最豪華的內飾；總理和高縣。對於它的價值，郊區高縣可以讓買家在沒有選擇權的情況下收回高達 78，495 美元。
寶馬的執行長當然不認為晶片短缺會很快緩解，但我們猜測 Bow-Tie 品牌已經設法解決了這種情況。直到今年 3 月，通用才宣佈旗下多款高階 SUV 將失去後座娛樂系統。
“由於持續的半導體短缺，2022 款雪佛蘭 Tahoes 和 Suburbans 以及 2022 款 GMC Yukons 和 Yukon XL 暫時無法提供後座娛樂，”當時的通用汽車代表表示。不出所料，更高檔的 Escalades 沒有受到影響。
Super Cruise的加入肯定會給大型SUV帶來現代氣息，並使它們更具競爭力。在市場的這一端，安全功能和技術是購買決策的重要組成部分，通用汽車公司深知這一點。希望它能夠巧妙地管理其晶片分配並在 2023 年推出該系統。
