每月14號都是不同意義的情人節，與愛人來一次浪漫約會，無論是穿衣打扮還是開車出街，都要做人群中最亮眼的那一個。在豪華SUV陣營裡，能夠把個性、豪華、效能都給你的車型比較有限，但是小編經過深思熟慮後還是找來了三款：23款路虎攬勝星脈、寶馬X4和保時捷Macan，三款車型大家都挺熟悉，今天透過介紹為大家做個購買推薦吧！
路虎攬勝星脈
23款路虎攬勝星脈霸氣的進氣格柵，使車頭的豪華氣勢更強，造型前衛的LED前大燈與尾燈，也非常動感。車頂和側裙的線條由車頭向車尾逐漸收縮，塑造了非常舒展的姿態。而車尾的整體造型也是處理得非常高挑緊緻。另外，特別推出的熠黑珍藏版，增加了黑色撞色車頂和20英寸黑色合金輪轂等外觀和內飾套件，並提供大嶼山古銅色、玉龍雪山白、冰島黑和艾格峰灰四款車漆選擇，更能凸顯車主的個性、時尚。
內飾方面的改變非常大，23款路虎攬勝星脈採用全新觸敏式多功能方向盤，全新造型的電子換擋桿也取代了此前的旋鈕式換檔設計，觸控顯示屏將各種操控整合一體，搭載了全新升級的InControl OS 2。0資訊娛樂系統，新系統升級了響應速度和清晰度，令螢幕和導航系統在數秒內即可準備就緒。此外，車主根據自身需要，無需前往經銷商便可透過SOTA線上升級系統完成軟體更新，獲取最新的地圖、應用程式及車輛軟體模組。
為打造更加愜意、潔淨的座艙環境，23款路虎攬勝星脈升級了全新的負離子空氣淨化系統，可有效過濾細小顆粒物、過敏原、花粉以及刺鼻異味。點選中央觸控式螢幕上的“淨化”按鈕，便可開啟PM2。5過濾功能，讓座艙空氣清新潔淨，安全安心。
23款路虎攬勝星脈有P250和P340兩個動力版本可供選擇，分別搭載了英傑力2。0T渦輪增壓發動機和英傑力3。0升雙增壓發動機。其中，P340車型採用英傑力3。0升雙增壓發動機，搭載48伏輕度混合動力系統，最大馬力為340匹，最大扭矩為480牛·米，並標配空氣懸掛，不僅降低了油耗，駕乘舒適性也非常高。
23款路虎攬勝星脈不僅顏值高，而且還擁有十分強大的全地形能力，它全系標配全時四驅，並配備電子空氣懸掛，越野非常強力。23款路虎攬勝星脈搭載了第二代智慧全地形反饋適應系統可以提供六種模式，包含標準駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、節能模式和動態模式。高達580毫米的涉水深度也可以讓它毫無顧慮的透過淺灘溪流或城市的內澇路段。
寶馬X4
寶馬X4從車頭看去跟X3極為相近，在車型的辨識度上就顯得不夠特別。雖然可以看到寶馬X4在努力營造出一種運動且高階的設計感，但是溜背的造型也被不少網友調侃成“烏龜殼”，中規中矩的雙腎進氣格柵，全新的LED燈組，M運動套件帶來不錯的運動感，但是消費者對於這樣的外觀已經有些審美疲勞。
進入內飾，相比寶馬X4的外觀來講就沒有太多新意了，內飾完全照搬了寶馬X3，並且對於豪華感的營造，寶馬也給人一種十分平淡的感覺，絲毫沒有豪華品牌該有的高階感與質感。
同時由於車頂的溜背造型也讓後排的乘坐體驗更加糟糕，頭部的空間十分的狹小。
寶馬X4全系均配備了2。0升渦輪增壓發動機，分為高低兩種功率調教，低功率車型最大的動力輸出為184馬力，最大扭矩為300牛·米。而這套發動機與變速箱匹配並不是很完美，起步時深踩油門之時會有比較強烈的渦輪遲滯，所帶來的後果便是車內的乘客比較容易發生暈車的現象，駕駛者也很難有一個痛快的加速體驗，這對於一向以駕駛樂趣為目標的寶馬來說實屬不該。另外在越野能力上，寶馬X4的適時四驅系統也基本沒有樂趣可言，它就是一臺只適合城市行駛的普通SUV。
保時捷Macan
保時捷Macan的外觀設計更重視經典與傳承，全車幾乎沒有太大的改動。與老款不同的是，兩側取消了霧燈，改為進氣口裝飾，同時LED轉向燈更加細長。此外，新車前大燈採用家族的四點式設計，側裙增加了黑色的裝飾件，尾燈也變為了貫穿式尾燈，凸顯運動感。
保時捷Macan的內飾則是戰鬥機械風格，有一種進入戰鬥機的感覺，中控操作區域的實體按鍵非常多，難免讓駕駛員有些眼花繚亂，車內的做工用料不錯，但是談不上豪華感，因為材料的搭配並不是很高階，如果想要更豪華的座艙氛圍，需要花錢選裝一些裝飾件，價效比很低。
保時捷Macan與23款路虎攬勝星脈一樣搭載了多個動力可以選擇，如果消費者想要選擇更高級別的動力配備，所帶來的鉅額差價，再加上內飾的選配件，讓消費者花費個100萬或許也不是難事。另外，雖然保時捷Macan的7速雙離合耐用性有目共睹，卻依然不能忽略它的低速頓挫，尤其是在低速行進時，明顯的頓挫感也讓整車的行駛質感大打折扣。
保時捷Macan雖然配備了全時四驅，但過低的底盤高度也證明了它不是為越野而造的，大部分行走於城市路段，對溼滑路面有一定的穩定作用，這套四驅主要用於提升操控性，傳承了跑車的特性。
總結
三臺車都因其個性的設計和豪華品質而吸引了不少粉絲。從駕駛體驗來看，23款路虎攬勝星脈給人的感覺更顯豪華，柔順充沛的動力還有不錯的越野能力，車內新增的豐富配置能讓你舒適的享受旅行。寶馬X4則更像是一臺比較特別的X3，進口的身份讓它價格不菲，但是與寶馬X3相近的行駛質感，讓它顯得不夠身份了。保時捷Macan的駕駛體驗則更像是一臺跑車，它能給你刺激的駕駛體驗，但是想要高配置的選裝價格不菲，談不上價效比。23款路虎攬勝星脈的起售價僅為55。8萬元，終端優惠完後，50萬左右就可以落地了，試問這個價格還有對手嗎？
