開著SUV或全尺寸四驅車越野跑是一項非凡的活動，一旦你知道它的魅力，你就會沉迷其中。
說到越野入門階段，林道是必經之路。最初，這條路是為林業而建的，但大部分道路仍未鋪砌。由於未鋪砌的道路，這些天在森林道路上出現了各種問題。
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連專業人士都會緊張的“泥濘林道”
讓我們在泥潭中嘗試“Mushing out”吧！
連專業人士都會緊張的“泥濘林道”
未鋪砌的森林道路已經對道路造成了累積損壞。它經常受到近年來不斷增加的超大型颱風的破壞，嚴重時可能因山體滑坡而關閉。即使損傷很輕，路面也被雨水刮過，形成了深溝。
首先，這種破壞是由脆弱的土壤造成的，所以
在雨天或雨後在這樣的地方跑步時，路面往往是泥濘的
。
我經常在林道上跑步上班，但是
泥濘的路面經常被卡住，所以這是
非常緊張的階段之一。
如果一些相對平坦的泥土是泥土也沒關係，但如果你的道路上有很深的車轍並且道路用輪胎鋪得很緊，那就最糟糕了。
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在車轍嚴重且壓實的道路上可能需要救援
越野輪胎具有克服一些高度車轍的“防漂移”效能。但是，
如果超過了輪胎的高度（側面的高度），即使是越野輪胎也無法脫離車轍。
而且，如果車轍很深，你將無法轉動方向盤，如果車轍的一部分與軟管（車軸）接觸，它會變成一個堆疊，可能無法做到這一點。
在這種情況下，你必須先脫離龜子狀態，然後在保持輪胎側面與車轍壁接觸的同時緩慢前行。在某些情況下，
如果不掛上牽引繩並用另一輛車進行救援，您就無法逃脫。
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如果輪胎掉了……？
最壞的情況不是車轍，而是路肩光滑的硬泥。這種場景在農田路上經常見到。如果你要掉一個輪子，你就不能再爬了。在稻田和田野旁的林道上，我曾多次有過這樣的悲痛。
在這種情況下，你無法抗拒，所以如果你暫時處於向前的狀態，你只能一邊向下轉動方向盤，一邊向前跑到一個位置。可以爬。
最糟糕的是，如果在出軌的一側有一個很深的山谷。在這種情況下，如果移動到底部，汽車就會掉入山谷中，因此應優先採取措施，使用牽引繩等防止車身進一步下落。
接下來
，將輪胎稍微放氣並降低氣壓以增加安裝表面。在溼滑的泥路上，這種補救措施非常有效。
