隨著年輕消費者群體越來越壯大，他們逐漸成為汽車市場的消費主體，對於年輕使用者而言，如果一款新車的設計偏運動，比較符合自己的審美，而動力輸出又可以滿足自己對速度與激情的追求，那這款車肯定會成為很多年輕使用者的選擇。放眼當下汽車市場，歐尚X5和名爵MG ONE都是非常不錯的選擇。但是因為兩款車價格定位比較接近，又都是偏運動化的SUV，所以總是會被消費者拿來比較一番。而一提到關於這兩款車的對比，大家首先想到的肯定是運動範和新國潮兩個詞語，不知道誰是真正的運動範新國潮SUV呢？
首先來說一下兩者對“運動範”的詮釋。要判斷一款車的運動範疇不足，最重要的肯定是動力系統，歐尚X5搭載的是藍鯨新一代NE1。5T發動機，搭配藍鯨7速溼式雙離合變速器，這樣的動力組合，可是名副其實的黃金動力，起步快，加速快，響應也夠快，最大功率132KW，最大扭矩300N·m，擁有180匹強勁馬力。從資料表現來看，歐尚X5在同級SUV中有一定的競爭力。
在這裡還要特別強調一點，歐尚X5除了可以滿足日常家用出行基本動力需求之外，還可以實現更澎湃的動力輸出，就算車速達120km/h，動力儲備仍有40%~45%。名爵MG ONE同樣採用了1。5T發動機，最大功率133KW，最大扭矩285N·m，最大馬力181匹。只從引數表現的層面來對比的話，兩者互有高低，資料差異並不是很大，但是歐尚X5的扭矩略高，所以急加速時的動力輸出更具爆發力。
除此之外，歐尚X5跟名爵MG ONE的變速箱有所不同，名爵MG ONE採用的是CVT變速箱，所以在日常駕乘體驗中，這樣的動力組合本質是追求動力輸出的平穩性，爆發力略顯不足；而歐尚X5的7DCT變速箱可以承載更大的扭矩輸出。也就是說，如果年輕使用者想要追求更澎湃的動力輸出和更具激情的駕乘體驗，很明顯歐尚X5更有吸引力。
接下來說一下兩款車對“新國潮”的詮釋，這一點主要體現在兩款車的外觀設計上。歐尚X5的外觀設計非常契合年輕使用者自信又銳氣的氣質：同級罕有低趴寬體車身營造出了不一樣的姿態，0。606黃金比例身姿看上去視覺效果更佳；追光箭翎車身腰線嚴格控制腰線的弧度，從側面看過去的時候，有一種追光逐電般的速度感；前臉線條處理簡練凌厲，光瀑飛流前格柵就像飛瀑奔流一樣氣勢十足，完全體現出了年輕使用者十足銳氣的感覺。
除此之外，歐尚X5還擁有2710mm超長軸距，結合1860mm寬體車身，矯健動感的擴張姿態體現得非常明顯，再加上閃電光鐮燈組造型的襯托，新國潮領航者非它莫屬。相比較之下，名爵MG ONE儘管定位運動範，但外觀設計所體現出來的不過是空有一身肌肉的“文藝青年”，少了些創新和個性。
這樣看來，歐尚X5從顏值到動力的表現都非常不錯，可以說完全符合當下年輕消費者的一貫審美和追求，所以跟名爵MG ONE相比，歐尚X5顯然更有競爭力。
