120萬的豐田埃爾法,開了一年想轉手,為何有人說賣得貴

日常道路上常見的轎車,SUV,跑車等,轎車輕便省油適合家庭代步,SUV適應性強空間很大,跑車拉風,還有MPV。這種車空間大,動力豐富,7座標配是家庭人口眾多的代步神器,農村多選擇寶駿五菱等生產的MPV,既便宜又有面子。

但是今天我要講的不是上述幾種型別,而是在MPV中被稱為“勞斯萊斯”的豐田埃爾法。說到MPV知道汽車最初想到的就是這輛車,這輛車很受很大有名的商人歡迎,很多明星可以把它當作接待和代理的工作車,而且還可以改裝成小型拖車,長途旅行也不累。

120萬的豐田埃爾法,開了一年想轉手,為何有人說賣得貴

最近有人將一輛2018款改款3。5L豪華版的豐田埃爾法擺在架子上轉售,標價為101萬,該車廠商指導價格為77。2萬元,為3。5絕版車,當時加價50萬購買的,現在該車只跑了1萬公里。

從外觀上看,這輛車採用全新的設計語音,除了logo之外,很難看到豐田家族的影子,但只憑臉就能看到日系的影子,隱隱約約地看到奧特曼的感覺,粗獷的裝飾勾勒出一種尖銳的宣傳姿態,整個車的尺寸為4975/1850/1890,側顏和尾部都是正方的造型。

120萬的豐田埃爾法,開了一年想轉手,為何有人說賣得貴

作為百萬級豪華MPV,其價值可以表現出來的是這輛車的內部裝飾,坐著的第一感覺是柔軟和包裹性,大尺寸高平中控臺,功能完善,副駕駛裝飾的實木材料,表現出其商業性,在大量真皮包裹的座位上自動調節,溫度調節,按摩等功能完備,採用多色氛圍燈,7座配置,非常適合改造為小型拖車。

動力方面,配備3。5LV6自然進氣發動機,與8速手動變速器相匹配,最大馬力301匹,最大扭矩361Nm,最高時速180km/h,工信部綜合油耗9。2L。

但是這輛車在二手車市場上銷售困難,價格定位為100萬,本就過高,即使很多新車落地也不要這麼多。再加上受眾少,想買埃爾法的人大多不想買舊車,即使便宜20萬美元也還沒有收盤。