隨著生活質量的不斷提升，消費觀念也隨之變化，省心方便的東西越來越受到大家的喜愛。就比如說汽車，大家都知道，在目前的汽車市場上，自動擋車型是主流，很多人在買車的時候都會選擇自動擋。超車時為啥“減檔”，自動擋車是怎麼超車的？老司機都沒搞“清楚”。
加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變小，發動機輸出到車輪的扭力也變小。加檔動作完成後，你透過加油門使車子提速，但由於扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。
減檔的瞬間，發動機轉速立即升高，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變大，發動機輸出到車輪的扭力也變大。減檔動作完成後，由於扭力輸出變大，此時繼續加油門會使車子產生很高的加速度，車子提速迅速，這樣就能滿足超車的需要，因為超車需要的正是瞬時的高加速度！
自動擋超車時候是同樣道理，瞬時加速度取決於兩個條件，發動機轉速和扭矩，要獲得比較高的發動機轉速和扭矩，只有降檔。一般上自動擋車型為了實現燃油經濟性，正常駕駛的時候，一般都會快速升檔降低轉速。
超車屬於非正常駕駛，這個時候你要做的就是，一腳油門踩到底，自動擋變速器會判斷，駕駛員意圖超車，於是立即降檔拉高轉速。這個時候，車輛會在它設定的最大扭矩轉速區間驅動，根據油門踩下去的深淺不同，保持一個合適的扭矩發力轉速。
