在買車過程中發現了一個很有意思的事，當你準備挑選一臺普通代步車時，會發現身邊的朋友、同事或親戚他們每個人都有著獨樹一幟的見解與推薦車型，但當詢問該如何挑選豪車時，你會發現他們都會異口同聲地推薦賓士、寶馬、奧迪這三大品牌。
理由很簡單，有人說BBA的流通性好，後期可以賣到一個相對不錯的價格，也有人說BBA的品牌以及產品對豪華的詮釋很到位，開著又有豪華體驗又有面子，不可否認在提車之前我也很贊同這些觀點，所以當時手握45萬預算時，看過BBA的三款中型SUV。
其中落地價格最低的是奧迪Q5L，但它的內飾氛圍或做工用料只達到20萬級合資SUV的水平，絲毫沒有豪華可言，而且Q5L後排空間相比GLC、X3也有不足，所以Q5L是我最先放棄的車型，隨後便將目光轉向賓士GLC與寶馬X3，仔細對比過兩款車型的引數，也試駕開過GLC與X3，不可否認對於內外飾的豪華塑造賓士GLC更勝一籌，但若是論駕駛趣味寶馬X3更有水平，在入彎出彎過程中很乾脆，一點不拖泥帶水，但也存有兩個問題。
其一是懸架調教太硬，過減速帶顛簸感非常明顯至在壓井蓋時車身也有比較明顯的顫動；
其二是靜謐性太差，即便是關上車窗與天窗，在城區路段行駛時外界噪音也很容易傳輸到車內，極大影響了舒適性，而且相同的問題也發生在GLC身上，所以在準備下決心時還是心有不甘，因為在我個人的認知裡，汽車製造業發展到今天，這些問題均可以透過設計或是硬體設施來解決，很多國產車在舒適、靜謐方面都做得很出色，更何況賓士、寶馬還是汽車市場中的一流品牌，而X3與GLC又有著相對較高的售價，或多或少有些失望。
直到我瞭解過剛剛上市的林肯航海家後，才明白自己之前的觀念太過固化，挑選車輛時不應該只看重品牌以及流通能力，更應該注重的是車輛帶給自己的享受，這或許才是買車的初衷，而我在對比GLC與X3後，最後卻提了它，原因很簡單就是航海家帶給我的享受遠遠超過賓士GLC與寶馬X3，而這個享受卻被推薦BBA的朋友當成了笑柄，認為我根本不懂車，但我要說的是航海家的確有著超越同級BBA的實力。
最典型的就是車輛的舒適性，航海家的座椅是採用的人體工程學設計，包裹性與支撐性均很優異，而且還帶有22向電動調節，並且還有加熱、通風以及可根據力度調節的按摩功能，GLC與X3均不具備此項功能，跑長途時可以透過按摩來緩解疲勞，同時該車的前後風擋、前後車窗都是多層隔音玻璃，而且還配備了低滾阻靜音胎、多層隔音牆以及35個聲學降噪包，車門、車窗、天窗緊閉時有效隔絕了外界傳來的噪音，甚至該車的靜謐性足以媲美圖書館。
另外，該車採用CCD自適應懸架，有了它的加持明顯能夠感受到懸架比GLC與X3更柔軟，在路過井蓋時車身幾乎是零震動，而且在過減速帶時顛簸感也要比X3與GLC小得多，由此可以看到林肯航海家的隔音配置、座椅配置以及懸架配置無一不是在詮釋車輛的舒適性，而這也讓我徹底感受到了美系車的豪華氣息。
不僅如此，航海家在動力效能上也有著超越GLC與X3的特點，它搭載了2。7T V6發動機，匹配的是8AT變速箱，最大功率有322馬力，在我實測過程中加速時間僅為6。6s，由於計時裝置不是很先進或許會與官方的資料有出入，但爆發出的動力要比之前試駕時開的頂配GLC與頂配X3都強上一等，甚至可以說航海家在起步或是中後段加速時獲得的動力與GLC、X3完全不是一個級別，這也是2。7T-V6與2。0T-L4發動機最直觀的區別，總之航海家在後期提速時也能達到“隨叫隨到”的動力輸出標準，而2。0T-GLC與X3前段表現良好，但後段只有將轉速拉高才會獲得動力，動力輸出的不夠自然。
此外，在內飾的做工用料方面航海家也詮釋出豪華韻味，連車頂都是Alcantara翻毛皮，而且中控臺還採用了小牛皮包覆，部分飾板還採用了航空鋁材質，再加上平整的縫線以及精細的拼裝工藝，營造出的高檔感完全不輸X3與GLC。配置上航海家也十分豐富，智慧手機鑰匙、無線充電、語音互動作業系統、智慧導航系統、SNYC+智行互聯娛樂系統、氛圍燈、哈曼音響以及自動泊車系統、主動剎車系統、防碰撞預警系統、盲區監測系統等輔助駕駛的配置非常全面，而且還帶有貫穿前後排的側氣囊、漆部氣囊、主副駕駛氣囊等7個氣囊，對乘坐人員以及駕駛者的保護性做得很周密，這也讓我在日常駕駛時更加安心。
航海家還有著更霸氣的車身尺寸，達到4849/1934/1693mm，這個尺寸要比GLC、X3更大，看上去也更加魁梧，再加上林肯家族式的星輝式進氣格柵、一體貫穿地平線尾燈、星鑽式LED前大燈組等精緻元素的融入，視覺看上去非常氣派。總得來說，航海家的外觀、配置、用料、動力、舒適性、靜謐性以及豪華氣息等表現出的綜合實力比GLC、X3更強一籌，特別是對舒適的塑造完全達到了我對豪華車型的要求，所以我最終選了它，可能在朋友眼裡我是一個不懂車的“小白鼠”，剛上市的車型就敢買，更何況還是一個流通能力模糊、品牌實力不強的產品，但我自己認為我的眼光沒有錯，畢竟航海家帶給我的享受遠遠超出了賓士GLC與寶馬X3，對此我也只能說“別人笑我太瘋癲、我笑別人看不穿”。
