大眾新款Tiguan長軸版官圖釋出;寶馬i4 M將會配備獨特聲浪系統

大眾新款Tiguan長軸版官圖釋出

Hello 大家好 我是Geek楓雲,大眾官方釋出新款Tiguan長軸版(國內為途觀L)官圖。外觀上,該車延續了中期改款Tiguan的設計,前臉採用較為圓潤飽滿的設計,標誌性的格柵與兩側大燈組融為一體,同時大燈組內部填充以雙L型日間行車燈。此外,下方的保險槓也進行了重新設計,看起來更加具有攻擊性。

大眾新款Tiguan長軸版官圖釋出;寶馬i4 M將會配備獨特聲浪系統

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外觀配置上,大眾Tiguan長軸版標配LED大燈和LED日間行車燈,每個配置都將提供不同尺寸的輪圈選擇,尺寸大小由17英寸到20英寸不等。此外,車主還可以選擇8種外觀配色,其中奧裡克斯白和國王金屬紅色為新增配色。內飾方面,新車標配8英寸數字儀表盤,也可升級為10英寸數字儀表;同時該車將提供10英寸中控顯示螢幕、無線充電、手機互聯、前排通風加熱座椅、可加熱方向盤以及電動後備廂等。除此之外,R-Line車型將配備真皮方向盤。

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安全配置方面,新車配備IQ。Drive安全套裝,包括前方碰撞預警(含緊急制動)、行人檢測、盲點監控、後方交通預警、車道保持輔助等。動力方面,新款Tiguan依舊配備2。0T發動機,最大功率187馬力,峰值扭矩300牛·米。傳動系統部分,美版車型匹配8速自動變速箱,並可選4Motion四驅系統。根據官方公佈的資訊,新款大眾Tiguan長軸版將在三季度海外首發。

斯巴魯首款純電SUV官圖釋出

近日,斯巴魯官方釋出了一款名為“SOLTERRA”車型的預告圖,它與此前豐田在上海車展釋出的BZ4X概念車互為姊妹車型。透過預告圖來看,新車的整體輪廓與豐田BZ4X概念車有著很高的相似度,預計兩款車的車身尺寸也會十分相近。

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新車採用C型LED日行燈勾勒出大燈輪廓,同時配備了LED光源。預計它的前格柵也將會採用封閉式設計,不知道具體到時候會是什麼樣式的,不妨期待下。動力方面,還未公佈,不過可以肯定的是,它將會集合斯巴魯多年的四驅技術以及豐田優秀的電動化技術。

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此外,其車名SOLTERRA由拉丁語中的“太陽(SOL)”和“大地(TERRA)”組合而來。預計該車將於2022年正式上市,期待下吧。

別克威朗Pro內飾官圖釋出

別克官方釋出了旗下緊湊型轎車——全新一代別克威朗Pro內飾官圖。可以看到,新車採用的是展翼環抱式內飾風格,中控臺使用了官方命名為多片層懸浮式設計,顯示層、操控層、接觸層各分割槽清晰明瞭,搭配多邊形空調出風口,整體十分年輕、時尚。

大眾新款Tiguan長軸版官圖釋出;寶馬i4 M將會配備獨特聲浪系統

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同時,新車還搭載了由雙10。25英寸液晶屏/中控屏組成的貫穿式一體連屏。此外,官方稱該車前、後排有效頭部空間均達到960mm,前、後排肩部空間分別達到1425mm和1400mm,後排膝部和腿部空間分別為115mm和960mm。

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同時,新車還配備了兩片式全景天窗,開口面積達900×842mm。外觀方面,新車未來將提供威朗Pro與威朗Pro GS版本。動力方面,目前已知新車將搭載1。5T渦輪增壓四缸發動機,

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尾標為533T,傳動系統將匹配CVT無級變速箱。其它動力引數還需等官方正式釋出。這個設計你覺得如何呢?

寶馬i4 M將會配備獨特聲浪系統

寶馬i4是寶馬在今年3月首發的一款全新純電動中型轎車,而為了滿足不少車迷對運動、效能方面的追逐,基於前者的寶馬i4 M車型也隨之推出。作為寶馬是M系列下第一款全電動的車型,寶馬認為需要給它注入一些不一樣的東西。

大眾新款Tiguan長軸版官圖釋出;寶馬i4 M將會配備獨特聲浪系統

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近期,寶馬公佈,其將會在寶馬i4 M車型將會配備獨特的聲浪系統,這套聲浪系統由奧斯卡獲獎作曲家Hans Zimmer參與打造,會根據車輛的速度、駕駛模式的變化而變化,並“激發豐富力量,真實地反映出汽車的效能特徵。”

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寶馬錶示,雖然這套聲浪可能會讓迷戀排氣聲浪的車迷們無法感到滿意,但相比於電動車過於安靜的駕駛體驗,它還是充滿了能量的。這次公佈的聲浪系統,可以說是寶馬在寶馬i4 M車型上的獨特設計。電動車配上這個聲浪系統,你會感興趣的嗎?

法拉利Portofino M於5月25日國內首發

從法拉利官方獲悉,旗下的Portofino M車型將於5月25日在國內進行實車首發。據悉,車名中的“M”,代表了義大利語單詞“Modificata”,意為“升級”,新車也是Portofino的中期改款車型。外觀方面,前包圍兩側的散熱開口相比現款車型尺寸更大。兩側大燈組內部的設計也有細微改變。

大眾新款Tiguan長軸版官圖釋出;寶馬i4 M將會配備獨特聲浪系統

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側面相比老款車型沒有做過多的改變,前翼子板末端依舊設定了空力最佳化的通風開口,前後側翼子板也凸出車身,整體線條形成非常優美的車身造型。車尾部分,也同樣沒有造型上的變化,經典的圓形炮筒式尾燈組再加上大型尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣佈局。

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內飾部分,也保持與老款車型相比相同的設計,儀表盤採用了中置指標式轉速錶並搭配了兩側雙液晶屏的設計,中控多媒體顯示屏採用內嵌式,而副駕駛前方也配置上了一個狹長的液晶顯示屏,可以實時觀看車輛的行駛引數。動力方面,新車依舊搭載3。9T渦輪增壓V8發動機,但最大功率提升至620馬力,最大扭矩760牛·米;傳動系統方面,新車換裝了與SF90同款的全新8速溼式雙離合變速箱。此前,法拉利已經正式公佈了該車型在中國市場的售價,為263。80萬元。你會考慮該車嗎?