途樂這輛車一直都是日產越野SUV裡面的扛把子，1951年就釋出了，直到2016年一共有6款車型，一直都以純進口的姿態展示給大家，最重要的就是這個4。0L V6、4。8L L6、5。6L V8這樣的大排量自吸，也讓眾多越野愛好者愛不釋手，當然不僅如此，國外更是有5。6T和6。0T的版本。不過當然，這樣強的產品力，售價也不低，2012款的旗艦版本，裸車價就已經高達139W，這也讓很多愛好者望而卻步，不過後面門檻變低了，六七十萬的4。0L途樂也很不錯。不過這種大排量的自吸車也因為排放的問題，已經停售了一段時間。但國外的途樂版本仍然在更新，現在全新一代的途樂已經發布了，動力仍然還是搭載5。6L的V8大自吸發動機，最大功率298KW，峰值扭矩560NM，而且還滿足國六B的排放，這個就有點出乎意料了。
外觀方面，前臉大面積的倒梯形進氣格柵，內部是黑色的格柵設計，外圈還有銀色的鍍鉻包圍，連線兩側E字型的大燈組，下方是霧燈設計，前唇的設計也是尤為誇張。側面看去，依然是方方正正大氣的設計，尾部的氣勢有點收斂，不過是符合時尚的設計。內飾方面，一改老款的中庸設計，懸浮式的觸控液晶屏和下方實木面板的裝飾，大面積的皮質包裹，不僅質感提升不少，而且還附有不錯的科技時尚感，操作也會更加便捷。
個人認為，途樂的整體產品力還是不錯的，而且同樣的競品，有一定的價格優勢，但是是否能引進國內，這個估計還是個未知數，可能就算引進，也是隻能去平行進口那買了，那不知道大家覺得全新的途樂如何呢？
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