立夏一過氣溫越來越高，很多車主在開車的時候都開起了空調。但是開空調也是有講究的，有些車主覺得夏季開空調應該開內迴圈，而有些車主則覺得夏季開空調應該開外迴圈。那麼夏季開空調究竟用內迴圈還是用外迴圈呢，一起來了解一下吧。
汽車空調種類按功能分可分為單一功能型空調、冷暖一體型空調以及全功能型空調，全功能型空調集製冷、供暖、除霜等功能於一體，很多高階車型採用的空調都是全功能型空調。
今天我們要說的是空調迴圈方式：內迴圈和外迴圈，那麼汽車空調內迴圈和外迴圈的區別究竟在哪呢？當我們開啟空調內迴圈時車外空氣無法進入到車內，這樣車外空氣中的雜質和有害氣體就不會進入車內，但是車內的空氣也無法出去。而外迴圈能夠讓車外空氣進入車內，保持車內空氣的流通，這是空調內迴圈和外迴圈最大的區別。
夏季車內開空呼叫內迴圈更加涼快，但是在安全方面存在一定隱患。因為長時間使用空調內迴圈相當於把車窗都關上了，把縫也堵上了，車外的新鮮空氣無法進入到車內。時間久了車內的空氣會變得非常渾濁，令人頭昏腦漲。所以夏季究竟該如何使用空調內迴圈和外迴圈呢？
夏季由於氣溫非常高，汽車停在戶外高溫暴曬後一整天后車內會變得特別燙。這時候我們不要立馬開啟空調內迴圈，我們應該先開啟車窗通風並且開啟空調外迴圈讓車內空氣流通，然後再開啟內迴圈降溫。所以我們在夏季停車的時候最好將汽車停在地下停車場，防止汽車被曬得滾燙，也是為了防止汽車輪胎爆胎。
我們在夏季開車開空調的同時也要注意空調的養護，首先要定期清理空調系統，尤其是空調出風口是最髒的地方。如果不及時清理會滋生細菌，不僅會影響空調的降溫效果，而且還會影響人的身體健康。
尤其是夏季經常下雨，空氣中經常會有一股黴味，如果不及時清理空調系統，氣味會非常難聞。其次要及時更換空調濾芯，如果不及時更換空調濾芯會影響空調降溫效果。尤其是換季的時候空調長時間沒有使用，空調濾芯會變得非常髒，一定要及時清理。
汽車空調的壽命一般在三年左右，一些配置好一點的汽車空調壽命在五年左右。不過空調壽命與日常保養也有著很大的關係，如果沒有好好保養可能最多就一年。所以我們平常要好好保養汽車空調，即使不用也要讓空調壓縮機工作一會，避免空調長時間不用而出現故障。
