思皓是大眾汽車和江淮汽車共同推出的一個汽車品牌，推出時間不長，到現在為止可能很多消費者都沒有聽說過，旗下很多車型都是江淮汽車原本的車型，只不過是換了一個命名方式而已。思皓QX是品牌旗下的一位“新成員”，自身定位於緊湊型SUV，到目前為止它還沒有正式上市，只不過在2021上海車展率先亮相，同時開啟了預售。
思皓QX由義大利著名設計師親自操控，融入中國風元素，旨在為國人帶來一款“量身定做”的車型。看到思皓QX以後，個人覺得它更像一款新能源車型，第一眼看過去並沒有發現什麼中國風元素，可能需要人們滿滿品味吧。前臉造型層次分明，運用了很多當下流行的設計元素。
大燈採用分體式設計，細長日間行車燈由LED燈帶連線在一起，日間行車燈內部整合轉向燈組。品牌弱化了前格柵的存在感，長方形狀前格柵與遠近大燈處於同一面板，大燈兩側加入導流槽設計，燻黑裝飾面板一直延伸到了前保險槓處。
大燈內部燈組採用矩陣排布，不太顯眼的前格柵也讓它看起來更像是一款新能源車型。前格柵和下方散熱口表面都是簡單的菱形鏤空網格圖案。另外仔細觀察車頭，我們可以發現格柵表面搭載了前置攝像頭以及ACC雷達探頭，但是沒有前泊車雷達。
車身側面造型簡約時尚，是一款標準的家用SUV，在車展上展出的這款車在車身表面添加了貼紙，視覺效果也會更豐富。普通車型採用撞色設計，燻黑車頂與異色車型形成對比，營造出懸浮式車頂視覺效果，銀色行李架在燻黑車頂的襯托下看起來更明顯一些。除此之外，外後視鏡、輪眉以及車門下沿處都進行了黑化處理。
車身表面裝飾了多根腰線，進一步豐富車身視覺效果，營造出前低後高的車身姿態，車身靠下方的線條逐漸上揚，與車尾的裝飾線條處於同一平面，做了一個連線設計。另外車身尺寸在同級車型中屬於主流水平。車門採用全包式設計，這項設計還是比較貼心的。只有主駕駛位置配備了無鑰匙進入功能，從它的自身定位來看，這樣的配置也屬於正常表現。輪圈造型比較別緻。
車尾最大的亮點設計無疑就是尾燈了，貫穿式尾燈在不點亮的時候看起來沒什麼特別的地方，點亮之後我們發現中間燈帶內部鑲嵌了多根短小的放射狀燈帶，看起來就像是散發出了光芒一樣。另外兩側尾燈內部也有不規則蜿蜒狀燈帶，看起來頗有科技感。後備箱表面鑲嵌了品牌的英文字樣，比起傳統品牌logo，這樣的設計手法也更顯高階。後霧燈周圍裝飾了帶有菱格花紋的烤漆面板，呼應前格柵的設計手法，雙邊共雙出排氣口被鑲嵌在了銀色護板。整個外觀設計簡約時尚，符合當下的主流審美。
內飾設計簡約時尚，同樣成為了這款車的加分項，中控臺層次分明，採用“減法”設計，沒有運用太多裝飾元素。中控臺上包裹的材質大都為軟面材質，同時點綴了一些縫線。空調出風口下方是一塊帶有紋路的裝飾面板，內部融入64色氛圍燈，點亮之後頗具科技感。雙聯屏已經不是什麼新奇的設計手法了，思皓QX的液晶儀表盤支援多種主題模式切換，與中控螢幕的設計風格相統一，顯示清晰度高。
整體的視覺效果也很不錯，除了向駕駛員展示常用資訊以外，還有一些貼心設計，在停車時如果車輪沒有回正，系統也會進行提醒。在實際行駛過程中，這塊螢幕很容易出現反光情況，影響人們實際的操控體驗。
車機系統響應靈敏，上手難度低，實際給人的操控體驗也很不錯。搭載新一代智聆4。0網聯絡統，當下流行的科技配置都可以在這款車身上找到，支援騰訊生態體系，人們經常使用的酷我音樂、騰訊地圖等配置都可以找到。
另外它還支援華為車載系統以及智慧家居服務等。空調出風口被設計了向外突出的面板表面。四幅式方向盤被皮質包裹，實際的觸感也不錯，支援前後左右四向調節，另外這款車型搭載了具有行人識別功能的主動式緊急剎車系統，全自動泊車系統等15項智慧駕駛輔助系統。
空調觸控系統被設計在換擋區域前方，觸控式空調系統的視覺效果雖然得到了提升，但是不方便在行駛過程中進行盲操控，另外也沒有什麼反饋感。如果駕駛員在行駛過程中想調節空調系統，還需要將視線下移才能進行操作，容易影響行車安全性。它的前方是儲物空間，可以用來收納像手機一樣的隨身物品。
空調觸控螢幕和換擋區域周圍的烤漆面板表面容易留下指紋，需要車主定期清潔。旋轉換擋系統有效節約了座椅中間的空間，在它的後方設計有電子手剎和自動駐車按鍵，右側是兩個杯架，空間利用合理，當然這也是常見的佈局方式。整體來看，思皓QX的內飾設計手法在同級車型中屬於中上等水平，基本符合各個年齡段消費者的審美要求。
前排座椅採用運動一體式設計，據瞭解座椅在設計時候參考了電競座椅的造型，表面被皮質包裹，加上縫線裝飾以後看起來有一定高階感，座椅填充物偏柔軟，坐墊和靠背兩側的側圍可以更好包裹人體，對人體的支撐性更加到位。搭載常規電動調節功能，部分車型配備記憶功能。
駕乘空間表現中規中矩，身高將近1。8m的消費者坐在前排位置以後，頭部大概還有1拳左右的空間剩餘，後排位置的頭部空間表現是一樣的，腿部大概還有三拳的空間剩餘，可以看出它的腿部空間表現不錯。至於儲物空間該有的基本都有了，換擋臺下方採用鏤空設計以後，可以收納更多隨身物品。
車頂配備全景天窗，進一步擴大了這款車的採光面積。後備箱空間規整，雖然官方並沒有公佈相關資料，但是從實際體驗來看它的空間表現不錯，後排座椅支援按比例放倒，方便收納一些大體積行李。在動力系統方面，思皓QX將搭載1。5T發動機，排量不是很大，但是它的最大功率可以達到184Ps，最大扭矩為300N·m，這樣的引數表現在同級車型中處於領先地位。
懸掛就是採用了常規配置，底盤經過德系專家的調校，在操控性和平順性方面都得到了提升，很多消費者都表示比較期待這款車實際的駕乘體驗。瞭解完思皓QX以後，我們明顯感受到它是專門針對年輕人打造的一款車，外觀內飾設計抓住了年輕人喜好，搭載的配置也比較全面，實際的駕乘體驗應該會偏向於沉穩舒適，在上海車展，這款車也正式公佈了它的預售價在10。19-14。89萬元之間，基本符合人們預期，對於購車成本不是那麼侷限的消費者來說，更建議選擇它的中高配車型，據瞭解新車也將於6月份上市，雖然思皓QX有自己的優勢，但是同級也有不少實力強勁的車型，所以上市以後也面臨著不小的壓力。
