32。98萬提了臺福特探險者，用車一個月，車主的真實駕駛感受。
我是新鄉車主，提的是2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 7座，裸車價格為32。98萬元，目前已經行駛了1600公里。
為什麼選這輛車：當時買車的時候我沒有想太多，因為我覺得在力所能及的範圍內買一輛適合自己的車就可以了，我之所以選擇了福特探險者，首先說白了就是因為這輛車的價格是比較便宜的，其次是看中了這輛車的效能和實用性。
外觀：我真的對它帥氣的設計是毫無抵抗力的，與同級別的其它汽車不同，福特探險者的設計將更加大膽，整車的運動氣息透過它的正面造型充分展現了出來，這樣的設計不會引起我的審美疲勞。
內飾：首先我很喜歡車內的配色，看似很淡定的感覺，但絕對不平淡，其次車內的造型也很有特色的，真的會給人帶來強烈的視覺衝擊，而且它的中控操作起來也是很方便的，關鍵是它很實用，所以對它的內飾真的有很好的印象。
空間：福特探險者的身長身寬在同級別真的是很優秀的，不僅是如此，三排座位之間的空隙特別合理，從空間上讓人感覺最好。
舒適性：在駕駛的過程中，我確實能感覺到它的底盤特別穩定，但是卻無法完美避開路面上的小坑，即使路面沒有明顯起伏，坐在車上還是會有細微的顛簸，其實主要是這個底盤太硬了，可能是為了營造更硬派的駕駛體驗，不過福特探險者的隔音能力和車內聲音都是很好的，坐在車裡也不會有太大的噪音。
動力：踩油門的第一感覺真的不符合一輛大中型SUV的穩，動力是有點遲緩的，每當我感受到動力的時候，我就有一種隨時準備出發的感覺，總是有充足的動力儲備。
油耗：我開車一直是小心的，對於我這樣的人來說，為了省油我真的會捨不得踩油門，但是我沒有什麼特別不好的駕駛習慣，平時我腳下的油門不輕不重。
控制：其實我感覺福特探險者的電子助力方向盤設定的不好，低速時轉向感覺其實是很重的，但高速不是很輕的。
總結：
最滿意：作為一款中大型SUV，福特探險者確實空間是比較大的，第三排的空間效能是相當不錯的，車內的配置也是比較高的，舒適度體驗完全是沒有問題的，所以這輛車帶給我的用車體驗已經是很好了。
最不滿意：福特探險者這款車的轉向調整真的有點亂，就是整個操控調整都不太好，雖然這些是很重要的地方，比如變速箱和底盤都做的很好，但是轉向手感，指向精度等等都是很一般的。
價效比：在我看來，根據自己的實力買一輛適合自己的車才是最重要的，在中大型SUV的駕駛中，福特探險者肯定不是最好的，但是經過我的仔細比較，我認為它是最適合我的車，價格和油耗效能都是非常合適的。
