5月26這個日子可能讓不少北京消費者比起自己的生日都更加期待，WHY？5。4萬個新能源指標可以讓不少家庭圓一個購車夢。隨之，EV君接到的提問也多了起來：15萬想買個電動汽車，Aion S還是幾何A啊？20萬以內，買秦Pro EV合適嗎？
聽我一句，有15-20萬元的預算，足以拿下一輛合資品牌、而且續航達到500km級別的純電動汽車了，這不更香嗎？
以北京現代旗下全系純電動車型為例，小型SUV昂希諾純電動售價17。28-19。88萬元，綜合續航500km；運動型家轎菲斯塔純電動售價17。38-19。88萬元，綜合續航490km；今年3月，定位更高、品質更出眾的名圖純電動上市，售價同樣親民，為17。88-20。38萬元，綜合續航達到520km。
三款綜合產品力極強的車型覆蓋了小型SUV、A級和B級電動家轎，可以讓消費者選擇更豐富。對消費者來說更實在的是，北京現代全系純電動車型都支援3年免息分期以及5000元的置換補貼，昂希諾和菲斯塔純電動更是有高達4-5萬元的現金讓利。
B級純電動標杆——名圖純電動
近期名圖純電動的相關評測內容極為豐富，而涉及最多的兩個詞就是“全面”和“顧家”。至於原因？名圖純電動之前，市場上很少有20萬以內、B級以上的純電動轎車，而名圖純電動不僅帶來了更大的空間，同時在配置和續航方面也有非常搶眼的表現。
設計上名圖純電動是同級少有的優雅穩重風格，無格柵的電動化風格前臉，以及非常獨特的尾燈造型讓人眼前一亮，屬於一款男女皆愛老少通吃的車型。同時，超過4米8 的車長和2770mm的軸距，為其帶來極為流暢的視覺效果。
與同為500km續航級別的Aion S、幾何A和秦Pro EV相比，名圖純電動明顯要大上一號，不僅看起來更有檔次，還可以帶來非常直接的駕乘空間上的提升。寬裕的後排空間令家人乘坐體驗更舒適，高配車型還為後排乘客配備了座椅加熱功能，是過冬的絕佳搭配。
對於一臺B級家用車來說，營造出一種溫馨而有質感的內飾氛圍，相比業內某些猛堆料、上超大屏的做法更令人感到舒適自在。因此名圖純電動在配色和設計上使用了更為傳統的上深下淺穩重風格，中控臺為T字佈局，幾乎覆蓋全車的軟性材料和皮質包覆，保證了其質感表現。此外，名圖純電動還在車內使用了大量中國風元素，彰顯其中國市場專屬的身份。
如今電動汽車與智慧化是產生最多關聯的兩個詞彙，國內自主品牌、合資/海外品牌以及諸多造車新勢力都希望在這部分給使用者留下深刻印象。不過有些顯然用力過猛、有些則華而不實，在15-20萬級使用者群體中，他們最需要的可能是一些絕對物有所值的智慧化配置。
以名圖純電動為例，新車搭載了你絕對每天都會用到的藍芽鑰匙、媒體線上播放、L2+級智慧駕駛輔助，以及非常出眾的智慧語音控制功能。EV君在試駕過程中，僅需一句：我困了，車輛就會自動開啟車窗和天窗、空調切至外迴圈，並播放歡快的歌曲；當你開啟轉向燈，儀表上便會顯示對應方向的後視流媒體影像，大幅提升行車安全。
日前我們駕駛名圖純電動從北京市區到懷柔雁西湖跑了個往返，除了整車非常優秀的底盤調校功底和NVH表現給我們留下深刻印象外，其紮實的續航能力更是令人感到驚豔。東五環至雁棲湖，全程高速路況實際行駛186。4km，車輛表顯續航僅減少207km，以此估算其平均電耗低至11。8kWh/100km。
綜上來看，名圖純電動有著近乎“門門90分以上”的優秀產品力，幾乎沒有短板，B級純電動車的定位相比其他競品有很大空間優勢，同時作為合資品牌，北京現代更加可靠，非常適合那些對品質有要求、同時希望照顧到全家乘坐感受的人群購買。
時尚運動青年最愛——菲斯塔純電動
談到菲斯塔純電動，作為一年多老車主的EV君更有發言權。之所以選擇它，除了此前試駕時非常紮實的續航表現和人性化配置以外，合資品牌的誘惑力也確實佔了一部分原因。並且相比名圖純電動的穩重居家風格，菲斯塔純電動看起來明顯更年輕更運動一些。
特別值得一提的是，菲斯塔純電動提供原廠鈦金灰配色，這種極富高階感的灰色塗裝一般只在賓士AMG和寶馬M這種豪華效能車上出現，對於追求運動範兒且喜歡改裝的使用者來說，省掉了一大筆費用。
「北五環某現代4S店提車」
後期使用過程中也絲毫沒讓EV君失望。菲斯塔純電動的動力表現表裡如一，即便是在舒適模式下，前輪也可以輕易突破抓地極限，如果不想每次起步都撓胎的話，一定要控制好加速踏板。另外得益於靈巧的車身以及紮實的底盤調校，菲斯塔純電動的操控十分優秀。底盤整體表現非常緊緻，懸架的支撐性也足夠，高速過彎和緊急變道時車身側傾極為有限，城市裡開起來很容易體會到人車合一的感覺。
續航上歷經了兩個夏天和一個冬天後也基本摸清了它的能力：市區行駛，冬天開暖風的情況下平均電耗一般在15-16kWh/100km，穩些開續航400km左右問題不大。夏天電耗可以低至12kWh/100km左右，很輕鬆就達到官方的490km綜合資料，如果省著點開，超過500km也很容易。
更重要的是，作為一臺合資純電動家轎，菲斯塔純電動在品質方面的表現更讓人感到踏實。一年多的時間，僅做了兩次保養，以及官方提供的免費檢測、免費換濾芯等服務，用起來極為省心。
菲斯塔純電動的年輕化和運動範兒定位，非常適合站在時尚潮流前沿、對車輛效能有要求的年輕人群購買。
都市精緻年輕人優選——昂希諾純電動
昂希諾純電動是北京現代首款純電動車型，造型上與海外版車型KONA Electric保持一致，看起來前衛且獨特的同時，續航表現也十分出色，NEDC綜合工況續航里程可達500公里，150kW電機功率使其成為同級的效能標杆。同時，小巧精緻的SUV定位，很適合成為年輕人的第一輛車，或是作為有車家庭的增購之選。
EV君想說：
對於國內大部分消費者來說，對北京現代的新能源產品及技術可能還不太瞭解。其實早在2010年，現代汽車便推出了首款純電車型，技術研發的起步時間早於多數國內品牌以及BBA這些德國豪華品牌，近幾年電動車型的銷量在全球的佔有率更是名列前茅，獲得了全球消費者的認可。長時間的技術積澱加上多年積累的消費者口碑，當然更加值得信任。
就在去年，現代汽車最新的純電動化模組平臺E-GMP也已投入使用，這無疑會為北京現代接下來的電動化產品佈局提供更具競爭力的技術背書。而背後有這樣的實力做後盾，也正是EV君放心選擇北京現代新能源產品的原因。
