廣汽豐田漢蘭達，國內SUV市場中罕有的“現象級”車型，從2015年第三代車型上市，到2021年即將迎來第四代車型垂直換代，自始至終它都銷售火爆，一直供不應求，當然，“加價”現象也屢見不鮮。漢蘭達之所以被消費者追捧，除了產品本身實力強大、均衡外，二手車市場超高的保值率也是主要因素，據調查，第三代漢蘭達三年保值率達到了驚人的85%，五年保值率接近70%，十分誇張。
目前在售的2021款漢蘭達一共有9款車型，其中包括了4款兩驅版，5款四驅版，售價區間為23。98-32。58萬元。根據4S店提供的資訊以及我們所瞭解到的情況，售價29。98萬元的中配車“四驅豪華版 7座”為熱銷車型，一直以來訂單都是最多的，其次是售價30。68萬元的次頂配“四驅尊貴版 7座”。售價23。98萬元的“兩驅精英版 5座”訂單量最少，原因除了產量本身就少之外，較低的配置也不太吸引漢蘭達的高階消費群體，畢竟20多萬都花了，也不在乎多花幾萬買箇中高配。
在華中地區，2021款漢蘭達價格始終堅挺，一直以來都沒有現金優惠，選珍珠白顏色還需額外加2000元，想要全款訂車，4S店也無法保障提車時間。當然，和全國多數4S店一樣，想要優先提車也有解決辦法，根據我們調查，目前有以下幾種優先提車附加條件：一、加裝價值1-2萬元的精品裝飾（如側踏板、腳墊、全車貼膜、中控大屏等）；二、需店內上牌；三、需店內購買保險。需要注意的是，由於產能不足以及晶片危機的雙重影響，即便使用者答應上面的提車附加條件，也存在等待提車的可能，只是時間長短不同而已，需做好心理準備。
在金融政策方面，漢蘭達提供多種分期服務，最低可享受2成的超低首付，只不過利息相對較高。以豐田金融為例，購買指導價23。98萬元的“兩驅精英版 5座”，採用等額本息還款方式，首付20%，進行24期貸款，雖然首付金額只需4。79萬元，但利息接近3萬元，月供金額更是要9200多元。如果選擇價格近30萬的“四驅豪華版 7座”，各方面費用還會更高，這還不包含4S店收取的“分期手續費”。所以，對於這類無免息政策的車型，全款購車還是最划算的。
總結：
雖然第四代漢蘭達即將上市，但第三代漢蘭達依舊銷售火熱，這其中一方面原因便是部分銷售人員炒作。有訊息稱，第四代漢蘭達的價格會在現款車型基礎上漲兩萬，更高的價格加上產品力上的提升，火熱程度相信只會比現款更加火爆，提車週期會更長，相應的附加條件只會更多，這一點相信每一位消費者都能預見。因此，為了降低購車成本，並儘快完成提車，不少消費者選擇了妥協，於是乎現款漢蘭達就出現了更加火熱的銷售場景。
