海外新車|雷諾梅甘娜也有拳拳真心

雷諾梅甘娜是緊湊型掀背車級別中的猛將,目前的車型是梅甘娜Mk4,在Mk3問世8年之後於2016年推出。而最新的梅甘娜在2020年改款更新,在過去的車型基礎上又有了一些新的增進。

儘管雷諾梅甘娜不是同級車中駕駛起來最犀利的車,但現今的雷諾梅甘娜比以往任何時候都更加時尚。

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梅甘娜2020年進行的一次的更新為它增添了幾分活力,而新的車載技術和額外的標準套件的引入更會增加梅甘娜的吸引力。

首當其衝的就是外觀,梅甘娜的外觀進化明顯,新的外形與以前相似,但尺寸更大,這旨在帶來更多的內部空間,又諸如高規格C型日間行車燈和車頭上突出的雷諾徽章等細節有助於梅甘娜在車海中脫穎而出。

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梅甘娜的標誌性裝飾包括16英寸合金輪轂、前後停車感測器和7。0英寸資訊娛樂顯示屏,而R。S。系列則具會使用更大的17英寸合金、運動座椅、升級的內飾和9。3英寸觸控式螢幕。

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目前,梅甘娜以五門掀背車或運動旅行車的形式出售,而第三代梅甘娜則是以運動型三門車的形式出售,此外還有梅甘娜CC摺疊硬頂敞篷車。然而,隨著使用者對SUV、跨界車和跑車逐漸增長的興趣,很難想象雷諾會開創這兩款車的新版本。對於那些想要提高效能的消費者,細心的雷諾還準備了R。S。 300和R。S。 Trophy車型,以及可用於比賽的Trophy-R車型。

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雷諾將梅甘娜系列縮減到兩個可用的修飾級別——Iconic和R。S。Line,同時有一臺功率為103千瓦的1。3升汽油發動機和一臺功率為83千瓦的1。5升柴油機可供選擇,每臺都配備六速手動或七速自動變速器,而不少人心心念唸的插電式混合動力車型將於2021年晚些時候加入到該陣容中。

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