作為法拉利法拉利旗下首款量產插電式混合動力敞篷跑車，SF90 Spider擁有極致的效能表現、非凡的創新科技及無與倫比的駕馭激情。以1000 cv的狂妄動力及源自F1賽車的尖端科技，完美樹立超級跑車市場的全新標杆。
全新敞篷跑車沿襲SF90 Stradale車型的技術規格及巔峰效能，並採用法拉利法拉利最新的可摺疊式硬頂敞篷設計，帶來純粹的駕馭樂趣和更強大的功能性。可摺疊式硬頂敞篷於2011年率先應用在後中置引擎配置的Berlinetta車型中。SF90 Spider的誕生象徵著超級跑車的重要演進，更是躍馬車主追求法拉利法拉利頂尖技術及渴望暢享敞篷駕馭樂趣的絕佳之選。
SF90 Spider作為首部量產插電式混合動力系統敞篷跑車，由最大輸出功率高達780cv的V8渦輪增壓引擎及三臺電動馬達共同驅動，其中一臺裝置於車輛後軸，另外兩臺則安裝於前軸，最大輸出功率達到令人驚歎的1，000 cv，大幅超越其他量產敞篷跑車的效能表現。SF90 Spider的精密控制邏輯系統，可自動監測並調整動力分配，以適應不同駕駛情境，且絲毫不會增加駕駛困難度，駕駛者只需透過全新eManettino控制旋鈕選擇四種動力操控模式“eDrive純電模式”、“Hybrid混合動力模式”、“Performance效能模式”以及“Qualify排位賽模式”，彈指之間便可暢快享受激情澎湃的駕馭體驗。承襲SF90 Stradale的優勢，SF90 Spider亦搭載全時四輪驅動系統，其加速效能更樹立全新標杆；0-100加速僅需2。5秒，0-200公里加速僅需7。0秒。
法拉利法拉利工程師經由精密的機械配置，大幅提升SF90 Spider的動態控制系統。其中，全新eSSC電子側滑角控制系統，可即時檢查車輛動態效能，根據收集到的資料，透過安裝於前軸的電動馬達向內外輪分別提供扭力，以控制車輛的駕駛穩定性，不僅提供車輛出彎時需要的抓地力，更帶來簡單直觀的操控體驗，令駕駛者能充滿自信，暢享極限駕馭樂趣。
SF90 Spider採用創新空氣力學設計，在時速250公里/小時可產生高達390公斤的下壓力，在沒有大型醒目的空氣力學套件下，樹立高效能公路跑車的極高的下壓力與優異的空氣力學效率的全新標杆。此外，SF90 Spider也採用大量獲得專利的空氣力學設計，其中包括最著名的閉合式襟翼與鍛造輪圈。閉合式襟翼是安裝在車尾的主動式空氣力學套件，可根據駕駛條件進行調整。而鍛造輪圈的剖面設計則令人聯想到源自Scuderia法拉利法拉利車隊F1賽車的輪圈幾何造型。
SF90 Spider的設計重點在於確保其承襲SF90 Stradale標誌性的造型風格。在法拉利Styling Centre法拉利設計中心的鬼斧神工下，車頂區域與整車完美整合，呈現渾然一體的視覺美感。更令人讚歎的是，車尾設計也兼顧了可摺疊式硬頂敞篷機構及其收納空間，讓人能輕易透過引擎蓋一窺V8渦輪增壓引擎之美。無論在開篷或關篷狀態下，V8引擎都是車輛數一數二的亮點，盡顯紅鬃烈馬的卓然風姿。
內裝設計上延續從賽道衍生的駕駛理念：“眼觀路面，手握方向盤”，併成為人體工學設計及內裝風格的主要準則。在此理念之下，SF90 Spider採用了全新HMI人機互動介面，其中包括採用觸控螢幕的全新方向盤，讓駕駛者雙手無需離開方向盤即可隨時掌控各項功能。電子中央儀表板採用16英寸曲面高解析度螢幕，可透過方向盤上的按鍵進行控制。此外，變速箱的控制鍵則採用源自躍馬品牌經典的手動變速箱設計為靈感，打造出新世代設計元素的格柵式自動變速箱控制鍵。
延續躍馬敞篷跑車的精髓，SF90 Spider採用可摺疊式硬頂敞篷結構，關篷時可確保最佳隔音及保護性，即使車輛處於高速行駛狀態下，敞篷亦不會產生變形，提供出色的乘坐空間及駕乘舒適性。可摺疊式硬頂敞篷採用緊湊、俐落、輕盈的設計，僅14秒便可完成開啟或關閉，在行進過程中亦可輕鬆作動。法拉利法拉利可摺疊式硬頂敞篷的成功關鍵在於收起時僅佔用100升的空間，而傳統硬頂收起則需要150升至200升空間。而全新可摺疊式硬頂敞篷採用鋁質結構，與傳統硬頂敞篷相比減輕約40公斤。即便在車輛高速行駛且敞篷處於開啟的情況下，可調節的電動後車窗亦可確保出色的乘坐舒適性。
此外，SF90 Spider還為追求極速的駕駛者提供專屬升級配備，如同SF90 Stradale一樣，Assetto Fiorano車型提供一系列效能升級，明顯與標準版車型做出區別，尤其是基於法拉利法拉利GT賽事經驗打造的Multimatic避震器。除此之外，透過高效能材質（碳纖維材料及鈦金材料）的應用，車身重量大幅減輕21公斤，並配備碳纖維後擾流板以及為提升在賽道乾燥路面表現而特別設計的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎，該款胎面質地更加柔軟且表面溝槽更少。此外，Assetto Fiorano車型也提供選配雙色車身塗裝，充分彰顯其非凡的賽道效能。
法拉利SF90 Spider技術規格
引擎
型別90度V8渦輪增壓引擎–乾式油底殼
排氣量3，990 cc
最大功率輸出*780 cv @ 7，500轉/分
引擎最大轉速8，000轉/分
電動馬達
eDrive純電模式最大功率輸出162 kW
eDrive純電模式最大續航里程25公里
尺寸與重量
車身長度4，704毫米
車身寬度1，973毫米
軸距2，649毫米
前輪距1，679毫米
後輪距1，652毫米
乾重** 1，670公斤
重量分配前45% -後55%
輪胎和輪圈
前輪255/35 ZR 20 J9。5
後輪315/30 ZR 20 J11。5
煞車系統
前398 x 223 x 38毫米
後360 x 233 x 32毫米
變速箱
•8速F1雙離合器變速箱、全時四輪驅動系統、電子前軸
•電子控制裝置：eSSC（電子側滑角控制系統）：四輪驅動技術（eTC、eDiff3電子差速器）、SCME-Frs、FDE 2。0、EPS；ABS（高效能剎車防鎖死系統）/可能量回收的EBD（電子剎車力分配系統）
效能
最大綜合輸出功率***1，000 cv（735 kW）
0-100公里/時2。5秒
0-200公里/時7。0秒
100-0公里/時米
最高時速340公里/時
油耗與二氧化碳排放量認證中（WLTC迴圈）
*98辛烷汽油
**帶可選配件
***eManettino控制旋鈕的“排位賽模式”
