天際汽車，一個聽起來頗有探索精神的品牌，探索精神在於天際汽車的創新所帶來的新鮮感，比如天際ME7所打造的5大屏設計。
近日獲悉，天際汽車即將推出旗下第二款車型——天際ME5。新車由前保時捷設計師Hakan操刀，延續家族式“先鋒重構美學”設計的同時，還使得新車造型更顯時尚與科技，據悉新車將於今年第三季度正式上市。
天際ME5的重要性
天際汽車成立並不算晚，但蓄力了幾年，才開始推出首款車型天際ME7。天際汽車對部分消費者而言，或許是既熟悉又陌生的，但它的出現卻為新能源汽車領域帶來了不少新鮮元素。
有人分析，天際汽車來時已晚，錯失了時機，因為造車新勢力已經逐漸在市場站穩陣腳。可是，好飯不怕晚，新能源市場的蛋糕，也會越做越大，倘若自家產品競爭力出色，想要在新能源市場搶佔份額，還是有很大機會的。而關鍵則在於，產品是否有競爭力，以及產品推出的節奏是否緊跟時代。
事實上，近幾年新生的造車企業不少，其中不乏“PPT造車”的，聲浪浩浩蕩蕩，最終只不過曇花一現。所以保證產品順利推出，對造車新勢力而言實在太重要了。
顯然，天際汽車深諳其道。繼去年年底推出天際ME7後，天際汽車很快將迎來旗下第二款車型天際ME5。
定位於緊湊型SUV的天際ME5，對天際汽車而言，其地位毋庸置疑。一方面，緊湊型SUV市場是各家必爭之地，一定程度決定了一個品牌的發展前景；另一方面，天際ME5的推出，不僅完善了天際汽車的產品矩陣，還彰顯了天際汽車的實力與造車決心。那麼，天際ME5的產品競爭力表現又如何？我們慢慢探討一二。
綜合續航里程破千
首先，是顏值。一款車顏值與否，很大程度決定了這款車是否得人心。天際ME5的造型設計風格與天際ME7是一脈相承的，整體看上去既有都市時尚之風，又有新能源汽車簡約大氣的設計之美。
但新車也有一些新鮮的元素，比如取消了天際ME7前臉“U”字型的設計，而採用了更具創意的設計，把LOGO融入了貫穿式的LED燈帶中，且採用了新LOGO，由原來的“三道槓”變成了“五道槓”，整體感更強。
車身的線條也更加有張力，D柱的傾角變得更大，看上去有一種蓄勢待發的感覺，運動之餘亦不乏時尚。加之新車貫穿式的尾燈設計，以及超大尺寸的鋁合金輪轂等設計元素，也使得天際ME5增添了不少辨識度。
此外，新車軸距長達2750mm，車身長度也達到了4580mm，僅從資料上判斷，這是一款A+級SUV。但2750mm的軸距在緊湊型SUV領域中，卻有著不俗的優勢。可想而知，天際ME5在空間方面將會有不錯的優勢。
不過，天際ME5最大的亮點在於續航。據悉，天際ME5將搭載由發動機+電動機組成的增程式動力系統，綜合續航里程可達1012km。誠然，1000km續航就是目前新能源汽車續航里程的分水嶺。天際ME5作為一款新能源車型，續航破千，勢必有不錯的優勢，可預見其在未來的市場中會有出色的競爭實力。
快速佈局，全力出發
在2018年，新能源汽車品牌天際汽車首次亮相，但後續聲浪並不大。直至去年，“暗自”蓄力已久的天際汽車推出了天際ME7，時隔不到一年，如今又有訊息表示天際ME5即將到來，可見天際汽車在產品線上的佈局是突飛猛進的。
與此同時，就在短短的幾年間，天際也已經擁有了兩大乘用車基地，分別坐落於紹興、長沙。而且，天際中心也落戶於北上廣等城市，銷售終端的網路站點將近50家，覆蓋全國一二線城市，包括在部分機場、商場便能看到天際汽車的體驗店。
從產品線、產業鏈以及銷售站點三大維度來看，天際汽車的佈局都十分迅速，逐漸形成完善的戰略生態構建，這對一個品牌來說意味著在市場逐漸站穩腳跟。當然了，這一切都似乎在天際汽車的掌控之中，就比如天際ME5的推出，因為此前天際汽車便計劃每年將推出1-2款精品新車。
更何況，天際汽車為了提升產品競爭力，還打通了車載支付能力、接入京東小程式等等，逐步擴寬支付、購物、娛樂、生活等多場景的互動能力，讓更多消費者感受到智慧化的魅力。隨著產品矩陣的壯大，相信天際汽車將有望“後發制人”。
汽車網評：天際汽車或將迎來爆發
就如開篇所說的，天際汽車聽起來像是一個勇於探索的汽車品牌。實際上，它也是如此。僅從現車天際ME7上便能感受到，天際汽車想要帶給使用者不同的體驗感，豪華與科技、智慧與未來，這是天際ME7與生俱來的實力。
而即將在今年第三季度上市的天際ME5，則直接衝擊行業內目前的天花板，也就是續航破千，事實上，目前綜合續航里程破千的車型並不多。換句話說，1000km是奇貨，而天際汽車也想做這個呂不韋。畢竟奇貨可居，相信隨著天際ME5的上市，天際汽車會再次迎來品牌的爆發，我們不妨拭目以待。
