跨界造車,為何手機巨頭們都對電動車情有獨鍾?

越來越多的網際網路企業、手機巨頭紛紛入局造車之後,不少網友提出了自己的疑問,電動車公司大都虧損嚴重,這些企業為何還會信心滿滿地一頭扎進去?

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確實,特斯拉曾連續虧損十幾年,期間一直在破產邊緣遊走;蔚來汽車在短短4年的時間裡燒了400億,目前仍處於虧損之中;而拜騰融資84億元之後卻沒能造出任何一臺量產車。值得一提的是,雖然前期投入大、風險高,不過一旦進入穩定期,利潤卻十分可觀,2021年第一季度,特斯拉毛利率高達26。5%;國產Model Y 毛利率高達30%。與之對比,小米2020年毛利率僅有14。95%。

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