在數支預告片鋪墊之下，LC300 世代豐田陸巡終於正式發表，新車外觀兼具原有陽剛硬派的輪廓以及革命性設計手法，內裝則以豪華舒適和機能性為考量，並沒有加入操控全數位化的流行趨勢。動力則從 5。7 升 V8 自然吸氣引擎換成較小排氣量的 3。5 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，部分市場還提供 3。3 升 V6 柴油引擎，先前令人矚目的 GR Sport 也確認推出。
新車使用 TNGA 平臺打造，不僅車身強度獲得提升，為了符合油耗與環保要求，原本大排氣量 5。7 升 V8 自然吸氣引擎換為 3。5 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力達 415 匹，扭矩則為 650N。m，0~100 km/h 加速只需要 6。7 秒。雖然排氣量降低且少了 2 缸，但比原本的 V8 引擎馬力輸出還是多出 30 匹，低轉油耗更是進步不少。車體結構改變並換用 V6 引擎，和前一代相比 LC300 Land Cruiser 車重減輕了約 200 公斤。
另外還有 3。3 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎可以選擇，最大馬力為 309 匹，扭矩為 700 N。m。兩款引擎皆搭配 10 速自動變速箱，不過並非所有市場都有販售。少數區域還將推出 V6 自然吸氣引擎與 6 速自動變速箱的版本，但目前沒有卻也販售市場以及詳細規格。
擁有更加優異的動力與油耗，LC300 Land Cruiser 的越野能力也能更上一層樓，進入角和 LC200 世代相同都是 32 度，離去角則依車型而有差異，表現最好可擁有 26。5 度。全車系標配四輪傳動系統與 3 組鎖定差速器，再加上 230mm 離地高度，擁有挑戰多種艱困地形的實力。
AVS 主動式懸掛同樣屬於標準配備，部分車型更搭載升級版的 E-KDSS 電子控制式體感動態懸掛系統。內建升級版 Multi-Terrain Select 智慧型越野地形系統，增加了 Deep Snow 深積雪與 Auto 全自動模式，搭配整合車底鏡頭的 Multi-Terrain Select 智慧型越野顯示屏，能更加清楚掌握當前道路狀況。
外觀匯入新世代科技風格，GR Sport 車型換上新的保險槓、水箱護罩以及輪拱護板。內裝也有著明顯變化，標配 9 吋熒幕中控臺資訊娛樂系統，且可選配 12。3 吋版本，具備 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型裝置連線功能、手機無線充電、360 度環景顯示系統、電動尾門、電動可調方向盤，甚至是指紋辨識系統。不過和當下流行的控制介面數字化設計，LC 300 Land Cruiser 似乎選擇背道而馳，仍保留絕大多數的實體控制按鈕，這是為了能夠讓駕駛在越野時更容易操作車輛各項功能的緣故。
