隨著社會經濟不斷地前進發展，買車的人也是越來越多了。道路上的車流如梭，幾乎每個普通家庭都能擁有一輛甚至兩輛，因此學車考駕照的人自然也就越來越多。但是如今考駕照可不是那麼一帆風順，其中的心酸和苦累只有經歷的人才有發言權。尤其是在今年實施了駕考新規後，大家最煩、最懼怕的那就是科三了。這個專案雖然看起來比較簡單，但是它是到實際道路上去考核，所以必須要有過硬的駕駛技術。在訓練的時候教練有沒有教過你這些訣竅呢？如果能掌握，考試透過也就不在話下。
上車起步的操作順序一定要記在心中，上車後不要忘記系安全帶，這可是非常重要的一點，也是大家容易掛科的地方。在發動車輛之後先踩離合，然後把檔位掛在一檔上之後，按喇叭接著再打轉向燈。在駕考新規中這裡還增加了一項，那就是回頭觀察，這是讓你在看到左右後視鏡後，再回頭確定一下是否安全，最後放下手剎、起步，一套標準的動作就完成了。
起步雖然細節非常繁瑣，但是這個專案在平時練習的時候已經經過了千錘百煉，大家接下來還是要注意一下上路後的行車技術，這才是科三最主要的考核。車子在行駛的過程中要平穩，千萬不能發生抖動或者是速度和檔位不匹配的現象。開車的速度不能過於太快，另外切記在換擋時千萬不要低頭去看檔位。
大家都知道在新的規則中有一個規定是專門對科三的，那就是轉向燈的問題。這也是專家從實際行車過程中安全方面著想而考慮的。在起步、轉向、變道、掉頭、超車等地方必須要提前打轉向燈，而且還要堅持三秒以上。這個考核可是非常嚴厲，絕不是大家想象的僅僅扣10分而已。在考核時如果轉向燈打晚了或者忘記打，以及打錯了，沒有堅持三秒以上之類的情況，會直接導致掛科。
最後就是靠邊停車這裡，在考試的時候一般開幾百米的距離，考官根據你的情況就會要求靠邊停車了。在這個時候大家千萬不要過於高興，千萬不要認為靠邊停車就預示著勝利的到來。越是最後越要注意，首先要及時地打轉向燈，同時要把速度降下來。速度要和檔位相匹配，因此檔位也要掛到二檔上，在時速降到每小時15公里以內，就可以左腳把離合器踩下，當然同時右腳也要放在剎車上面，隨時檢視右側周圍的情況，做好停車的準備。
