標緻308“瓦罐版”定妝照，掛獅子頭車標！汽油柴油都有
看似法系汽車品牌最近幾年在國內汽車市場當中沒什麼存在感，也確實有長安ds和東風雷諾相繼散夥，不過目前東風標緻和東風雪鐵龍基本盤還在，完全有逆襲翻盤的可能性，更何況海外市場當中法系汽車品牌依然很穩固，比如在歐洲市場當中，全新的標緻308熱度相當高，而最近標緻汽車又推出了308sw。
所謂的sw版本其實就是基於轎車打造而來的瓦罐旅行版本，首先從外觀造型設計來看，車頭和普通版本的標緻308完全一致，全部提供了散射狀黑色大嘴進氣中網，搭配兩側LED矩陣大燈光源，當然也有極具辨識度的獅子獠牙日行燈帶，今年標緻汽車已經官宣更換車標logo，所以這款新車型也換上了獅子頭盾牌車標。
車身側面看和普通版本的標緻308確實有不小的差異，C柱後方額外增加了大尺寸三角窗，車頂向後繼續延伸，而且增加了黑色原廠行李架，這樣就形成了很典型的瓦罐旅行車側面身材，當然這樣搞並不是為了加裝座椅，而是為了提升儲物空間，順便可以讓後排形成雙人床效果，因為只需要把後排座椅放平，搭配大尺寸後備箱就具備了更寬敞的空間體驗。
只看外觀顏值就會發現法系汽車設計師團隊真是有兩把刷子，能夠把這款尺寸並不大的車型營造出非常犀利的運動效果，整體造型風格很顯然比大眾高爾夫高了一個檔次。
車內設計就更加突出了，法系標緻汽車早已經形成了獨特的內飾設計理念，全液晶儀表盤，大尺寸懸浮導航螢幕，搭配充斥著各種多邊形幾何元素的機械按鈕，確實有一種太空戰艦的駕駛艙感覺。
這款全新標緻308sw車型在歐洲市場當中將提供多種不同的動力配置，最入門版本車型搭載的是1。2t渦輪增壓發動機，這臺小排量發動機區分為高低功率兩種不同版本，低功率版本只有110馬力，高功率則是132馬力。而高效能版本車型將提供非常經典的1。6t發動機搭配電機組成混動系統，預計綜合最大輸出可以達到300馬力以上，這就比大眾高爾夫GTI多了一些吸引力。
而且歐洲市場當中還有比較特殊的柴油版本，匹配1。5t四缸柴油機，最大輸出132馬力，也能夠基本滿足日常家用需求。總結來看全新標緻308sw顏值沒毛病，新車標也更高階了，內飾絕對能夠把大眾高爾夫按在地上摩擦，歐洲市場當中汽油柴油版本俱全，如果能夠原版原樣引進中國市場，其實完全有機會成為東風標緻合資品牌的新銷量支柱。
