不知道什麼時候開始，街車的大燈流行起一股圓燈的風潮，這個看似比較復古的元素與運動時尚的街車搭配在一起，卻絲毫沒有違和的地方。QJMOTOR追系列是國產街車當中，為數不多提供兩種大燈可選的車型，很多人表示喜歡圓燈版本，所以它來了！
外觀展示
雖然說QJMOTOR是錢江的一個新的品牌，但是在一些細節部分還是能夠看到貝納利的影子，能看到貝納利BN302的部分設計特色。
外觀上，追350好像要比貝納利BN302瘦了一圈，實際上也的確如此，如果將它們兩兄弟放在一起，你會發現追350看上去會更為靈動。
QJMOTOR的定位是“國潮機車”，所以在設計方面更符合國人的審美標準，而並非貝納利那種純粹的義大利風格，所針對的受眾更廣。
圓燈展示
追350圓燈版的圓燈是大家關注的重點，其實很多人說因為錢江在跟MV Agusta合作，追系列的圓燈是受到了MV Agusta的影響，因此被車友們稱之為“奧古斯追”，實際上完全不是一個設計。
追350的圓燈首先給人的感覺很精緻，其次大燈的體積比較薄，並不是一個非常規整的正圓形，而是略微有點橢圓，為了迎合車頭的走向而採用了斜切面的設定。
遠近光上下分體，中間以QJMOTOR的LOGO隔開，大燈兩側分別有一條LED位置燈，科技感是有的，整個圓燈的佈局非常簡單。
圓燈版的大燈可以自己調節高低角度，調節螺絲就在大燈底下，非常簡單的操作一把內六角扳手即可搞定。
其他細節
追350圓燈版的頭燈上多了一個小的遮罩設計，不管是為了遮醜還是凹造型，觀感上還是很不錯的。
但是在第一視角下，這個小的遮罩設計看上去有點像一對耳朵，看起來不是那麼的協調，不過挺呆萌的！
還是熟悉的配方，可調節角度的前剎拉桿，帶背光的全新手把按鍵，配備滑動離合器之後，離合拉桿的手感比較輕。
倒立式前叉不可調節，前260mm雙浮動盤搭配對向四活塞剎車卡鉗，雖然不是徑向的設計，但是對於這個級別的車型來說夠用了。
後240mm單碟搭配單活塞卡鉗的後製動，前後剎車均標配ABS防抱死系統，前後輪胎均由瑪吉斯提供。
跑車上常見的後座半鏤空設計，用在街車上也絲毫不會覺得違和，而且展現出強有力的運動範。
尾燈的輪廓像一個箭頭，完全契合車尾線條走向，因為採用了搖臂式的牌照框和擋泥板，後座下面顯得比較空曠。
摺疊的摩托車鑰匙現在已經比較常見了，比起傳統的鑰匙要更有檔次感，疊起來也會更省地方，更方便裝進口袋。
發動機展示
353cc排量的雙缸水冷發動機，峰值馬力36。7ps，最大功率27kw，最大扭矩31Nm，0-100km/h加速的成績是6。1秒，聲浪方面延續了錢江一貫的“好聲音”調教，應該算是這個級別雙缸車型當中，聲浪最銷魂的車型之一。
追350是一款極具價效比的車型，不僅配置方面比較給力，車重方面控制的也比較到位，176kg的整備重量，不管是推起來和騎起來都十分輕盈。同時也因為標配了滑動離合器，讓這臺車的騎行體驗更加順暢。對比同級車型，26，999元的追350價效比更加突出，聲浪更加銷魂，而且還有更具逼格的圓燈版，你還不心動嗎？
武漢QJMOTOR旗艦店提供車輛
