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出色的空氣動力學、強大的動力系統、最新一代側滑角控制系統、升級後懸架系統等等都是這臺法拉利“新物種”的硬核實力所在。此外，法拉利296 GTB還可選配Assetto Fiorano套件，給你帶來更為極致的駕控體驗。這一切的一切目的只有一個，證明它依舊是一臺血統純正的“紅鬃烈馬”。
對於法拉利的這一舉動，無疑又拉開了新一輪的“諸神之戰”。在一眾超跑品牌中，除法拉利296 GTB外，僅有邁凱倫Artura搭載了V6插電式混動系統，至於蘭博基尼與保時捷目前還沒有明確推出同品類車型的時間。
不出意料的話，中國地區將是法拉利296 GTB最大的市場，“躍馬”車標、極致的效能、200萬出頭的價格這些鮮明的賣點很難不讓那些追求法拉利品牌且預算相對有限的使用者為之刷卡。
