第十代本田思域在國內車市的行情簡直能用大紅大紫來形容，大家一邊用秒天秒地與全網都在找思域來打趣它，另一邊年輕消費者對它的熱情可謂趨之如騖，這讓它的銷量大漲，為本田出了不少力。但即便是產品再暢銷，更新換代是必須進行的事情，此前在車展上，我們見到了第十一代的本田思域，從激進運動的毛頭小夥子變成了精緻時尚的成功人士，新車會在今年下半年進入量產環節，讓人十分期待。
看過了第十一代的本田思域之後，還未全面上市，有些年輕車友就已經在感嘆，現款的青春與運動即將離我們遠去。要說運動感，那還要看兩廂版的本田思域，說到這裡，可能讓很多人產生疑惑，本田思域什麼時候出過兩廂版？其實早在十多年之前，本田思域便在海外市場推出過兩廂版，只是來到國內之後，為了迎合國人對三廂車的熱愛，加了三廂大屁股，所以大家對兩廂版本田思域並不熟悉。
近日，全新一代本田思域Hatchback車型換代完成，迎來了正式亮相，與三廂版本相比，此版本更顯靈動與年輕，在看了不少預告圖之後，我們一起來看看實車的表現怎樣？
從外觀上看，兩廂版本田思域採用第十一代本田思域最新設計理念，一改之前過分鋒利的前臉設計，偏向成熟穩重，商務氣質有所提升，向大哥本田雅閣看齊，少了三廂那一截屁股，新車顯得格外運動，所以即便前臉變的沉穩了些，整車的氣質並不會過於老成。
新車線條簡約流暢，可能看慣了三廂版的修長身姿再看兩廂版會覺得有些突兀，但個人覺得兩廂思域更有原始的運動效能的味道，跑起來也會更加動感。車尾部分使用現在最新潮的貫穿設計，造型沒有之前圓月彎刀那般誇張，燻黑之後給人感覺低調且有氣場，黑夜中點亮之後更為吸睛。
內飾上，全新的思域Hatchback版本使用全新風格，乾淨利落，機械檔杆，三大旋轉操控按鈕，懸浮式大螢幕，實用性與科技性同在，沒有花裡胡哨的裝飾，只有簡單直接的功用。
目前這款新車已經在海外市場率先上市，動力上搭載的是1。5T渦輪機，雖然第十一代本田思域也是這個動力，但功率略有不同，而且Hatchback版思域還有2。0L自吸動力。這個兩廂版能否在華上市還是個未知數，大家還是先期待一下第十一代本田思域的上市吧。
