“黑頭”思域亮相，貫穿燈，固定尾翼，軸距拉長動力增強

當年引進國內生產的全新第10代本田思域迅速走紅，因為第10代思域採用了非常誇張的轎跑溜背設計，外觀造型風格相當年輕運動，更何況1。5T渦輪增壓發動機原廠就很強了，可以帶來遠超大眾朗逸和豐田卡羅拉的加速體驗，因此第10代本田思域迅速成為年輕人追捧的緊湊級轎車。而今年要迎來第11代本田思域，海外市場當中已經完成釋出，而國內也完成了申報。

從海外版本的全新第11代思域外觀造型設計來看，整體有迴歸理性的趨勢，捨棄了很多誇張的設計語言，讓造型變得更加低調。不過最近本田汽車又在普通版本車型的基礎上國外推出了原廠改裝版本，這款套件命名為Modulo套件，屬於本田自己的改裝部門打造，所以和原車的貼合度非常高。

這次經過原廠改裝之後可以稱之為黑頭思域，因為紅頭思域大家已經非常熟悉了，也就是本田思域Type-R，懸掛的是紅色本田車標，而這款改裝版本採用的是黑色車標，車頭搭配黑色蜂窩狀進氣中網，兩側還是很熟悉的狹長LED矩陣大燈，車身側面屬於兩廂溜背設計，原廠提供了更炫酷的合金鍛造輪轂。

尾部的改裝更加誇張一些，直接提供了固定式大尾翼，而且有非常粗壯的排氣管出口裝飾，再加上貫穿式燈光，尾部的辨識度會更高一些。總體來看這次改裝之後的第11代本田思域依然年輕運動，比較符合90後和00後消費者的審美。

新車內飾並沒有進行大的改動，不過開啟車門就會發現帶有迎賓燈功能，投放出本田思域的英文字母圖案，車內則採用全液晶儀表盤搭配大尺寸懸浮導航螢幕，整體科技感比第10代本田思域強了不少，而且檯面上擁有貫穿空調出風口之類的新潮設計理念。

需要注意的是第11代本田思域尺寸有所拉長，海外三廂版本總長度達到4674mm，軸距則拉長到2735mm，相比原來2。7米的軸距，是有明顯提升的，這能夠帶來比較直觀的後排空間提升。

還有一點值得誇讚，全新第11代本田思域將會對動力進行升級，1。5T渦輪增壓發動機區分為高低功率兩種不同版本，其中高功率將會增強到182馬力，國內生產的全新本田思域也是如此，和第10代相比，馬力資料確實提升了不少，這對整部車的加速是有幫助的，不過本田思域更新之後還是會繼續匹配CVT自動變速箱，本質上屬於比較平順的駕駛感受，和真正的高效能車相比還是缺乏真正的運動基因。