領克03+將改款,原廠超大尾翼實錘!5.9秒彈射起步,比君威GS快

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現階段國內汽車消費市場主力群體已經成為年輕人,而更加年輕化的消費主力軍對一款車的要求也更高了,現在00後和90後群體往往不單單把一款車看成單純的代步工具,除了代步工具屬性之外,還要有更多的可玩性,所以近幾年很多汽車廠商都在推出運動轎車,不同於朗逸軒逸卡羅拉之類的產品,本田思域,北京現代菲斯塔,名爵6,廣汽傳祺影豹,這些都是典型的運動轎車。

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而在該領域當中,比較成功的還有領克03+,看似只是名字裡多了一個加號,其實領克03+比普通版本領克03強很多,核心動力總成更強,擁有4驅系統,而且還有外觀裝飾套件,由於碳纖維套件產量很有限,所以這款車型一直都產能不高,前期上市的時候往往需要等車,熱度相當高。而最近新一批工信部申報名單當中,出現了全新領克03+的身影。

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這就是今年即將進行改款更新的全新領克03+,外觀整體風格變化確實不大,甚至連配色也是老樣子,繼續主打亮黃色車身和黑色拼接車頂。車頭前臉也是比較熟悉的青蛙眼型燈,搭配LED矩陣隱藏式大燈。

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車身側面有黑色拼接車頂和黑色後視鏡外殼之類的運動視覺效果,高配版本將會提供黑色鍛造合金輪轂,內部搭配熒光黃色剎車卡鉗,前輪卡鉗屬於四活塞結構,制動效能會比普通版本強很多。尾部有黑色小尾翼裝飾搭配4根粗壯的排氣管出口,不過這次還有更加激進的版本,配置申報當中已經出現了超大尾翼,比現款領克03+尾翼大很多。

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增加超大尾翼之後,整部車的效果已經有點像TCR專業賽車,不過這次更新之後和賽道版本車型還是有差異的,內飾科技配置會比較全面,而且車內不會安裝防滾架,也不會有專業賽車座椅和6點式安全帶,增加大尾翼進一步凸顯賽道基因,而且可以實際帶來下壓力,官方給出的最高車速下壓力可以達到40公斤,高速過彎的時候會更加穩定。

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這次申報資訊當中可以看出全新車型的動力總成並沒有發生變化,繼續提供來自沃爾沃的T5版本高功率2。0T發動機,最大輸出功率可以達到187千瓦,也就是254馬力,這已經超越了高爾夫GTI,更何況還有博格華納第5代四驅系統,變速箱更是搭配了很成熟的愛信8AT手自一體波箱,三大件沒有槽點。

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雖然外觀套件略有變化,不過核心動力總成沒變,因此可以推斷這次全新領克03+還是能夠達到5。9秒破百的彈射起步能力,這比價位類似的別克君威GS更快一些。

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