試駕全新福特遊俠雷霆版:帶車尾捲簾的高檔皮卡

試駕全新福特遊俠雷霆版:帶車尾捲簾的高檔皮卡

福特 Ranger Thunder 是一種您可以隨身攜帶並做任何事情的車輛。

雖然 bakkies 幾十年來一直是南非農村駕車的主食,但隨著雙駕駛室的出現,才增加了急需的額外實用性,使其成為南非最暢銷的汽車之一。正是在這種背景下,我們遇到了可以說是雙駕駛室細分市場中最有趣的時刻。梅賽德斯-賓士勇敢但最終註定要成為bakkie 明星的傾斜給了我們X 級轎車;您讓大眾汽車在發動機艙中為其出色的 Amarok 提供了近 200 千瓦的功率;優秀的新

Toyota Hilux

以及來自

Nissan

Isuzu

和 GWM 的新

P 系列

的常見嫌疑人。這是一個繁忙的段。

在銷量榜上名列前茅的是福特和豐田。福特在過去幾年中透過釋出一些有趣的模型玩了一場聰明的遊戲,其中猛禽是迄今為止最令人興奮的(尤其是在沙灘上)。但 2020 年中期猛禽的替補——遊俠雷霆——的到來,以及它加入我們的長期測試車隊,引起了 CAR 的極大期待。我們之前使用 Ranger 的 2,0 SiT XLT 4×4 10AT 是一次非常令人滿意的體驗……那是一款提供相對溫和的 132 kW 和 420 Nm 的模型,因此我們對倒數第二個梯級抱有很高的期望在遊俠梯子上。

雷霆的新貼花、後部的運動杆、更新的格柵以及 Mountain Top 捲簾看起來明顯煥然一新。它的子 Raptor 計費意味著 Thunder 提供您想要的所有裝置,除了光環模型的技巧懸架和加寬的車身套件。如果您渴望擁有更多令人驚歎的因素的 Wildtrak,那麼 Thunder 很可能是您的不二之選。在內部,機艙在座椅和方向盤上提供紅色縫線以及堅固的塑膠組合,光澤面板營造出高檔的感覺。Sync3 資訊娛樂系統提供兩個 USB 埠、帶有 8 英寸資訊娛樂螢幕的藍芽連線,甚至還有一個 CD 播放器。該系統與我的基於 Android 的智慧手機無縫連線,

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在內部,機艙在座椅和方向盤上提供紅色縫線。

Thunder 的 2,0 升雙渦輪增壓柴油發動機可提供 157 kW 和 500 Nm 雖然有些買家可能會忽視這種小容量發動機,但該裝置已經證明了自己,其效能與其競爭對手完全一致,而且它是一個更加現代的和改進的發動機比舊的 3,2 升五缸發動機。與我們之前的 Ranger Longer 中的單渦輪增壓 2。0 升相比,改進的效能非常受歡迎,尤其是在您上路時。

在這六個月的過程中,我與 Ranger 進行了兩次值得注意的旅行。最長的時間是和我 6 歲的兒子和姐姐一起在我們家在自由州的農場住了三晚。2500公里的回程不費吹灰之力,油耗低於10升/100公里。其次,我和我的女朋友在炎熱的夏天去Tankwa Karoo 國家公園度過了一個週末。沿著南非最長的碎石路行駛,R355 非常令人難忘。Ranger 不僅大踏步地走了這麼長的路,而且懸架也能很好地應對起伏。在這些長途旅行中,駕駛位置和舒適的座椅證明了它們的價值,而相對柔軟的懸掛系統則帶來了舒適且吸水的乘坐體驗。Ranger 的小屋也被證明是嚴酷的 Karoo 元素的避風港。氣候控制使機艙保持涼爽,改進的密封意味著幾乎不存在灰塵滲入。

必須特別提及 Continental Cross Contact 輪胎 (265/60 R18)。這些偏向公路的輪胎在碎石路面上表現良好,特別是如果您考慮到南部非洲福特汽車公司在一次媒體活動中也使用了 Ranger,其中幾位不同的司機在碎石路上長時間駕駛它。

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我們的車輛配備了車頂捲簾。

回到日常生活中,遊俠仍然是一個很好的日常伴侶。誠然,您需要接受 Ranger 龐大的體積意味著小型停車位是禁止使用的,而在任何其他車輛中本來可以進行三點轉彎的操作現在需要進行多次操作。然而,好處是你在路上總是感到安全和有保障。與您駕駛小型汽車相比,即使是那些可怕的計程車在您周圍也更加謹慎。

後排的乘客有充足的空間,而且由於客艙地板在腳部空間中降低,您不必像舊式雙人駕駛室那樣雙膝過耳而坐。後部住宿設有電源插座:一個 12 V 插座和一個 230 V/150 W 電源轉換器,後者非常適合小冰箱或膝上型電腦等裝置。

配備了車頂捲簾,這為裝載區提供的安全水平進一步增強了其實用性。這個堅固的系統讓您可以安全地存放任何裝置,並在傾盆大雨時證明其防水。除了裝載區(和後擋板)中的硬塑膠襯裡外,還有裝載區分隔器。它在安裝在裝載架側壁上的導軌上執行。該系統有助於將您的裝置固定到位,但它限制了可用的裝載空間,因此在 Thunder 的六個月任期內被移除了一小段路。裝載區還有另一個 12 V 插座。

在我們的三向 bakkie 測試(3 月刊)中,Ranger 名列前茅,僅在個人排名方面擊敗了價格更高的 Amarok 和穩固的 Hilux。

測試總結

在六個月和超過 10 000 公里後,我明白為什麼這麼多買家選擇 bakkies 作為他們的日常司機。空間、實用性和安全性都發揮了作用。這是一款您可以帶去任何地方做任何事情的交通工具……無論您有什麼愛好,週末、跑到託兒所或在裡面或上面裝載任何東西。有了像 Thunder 這樣的 bakkie,福特只是在這個車型系列上吸引了購買大眾的注意力,並繼續為每個潛在買家提供各種各樣的雙人駕駛室。