炎熱夏日
出門5分鐘
流汗2小時
特別是駕車出行的朋友們
倘若不開空調
簡直像“蒸桑拿”一樣
酷熱難耐
但是汽車空調
您真的用對了嗎？
誤用空調浪費能源是小事
危及交通安全才是大事
今日分享常見的
四類空調使用誤區
快來看看您“中招”了嗎？
01
冷車啟動即開空調
冷車啟動後立即開啟空調，這時水溫未達到正常值，發動機不是最佳狀態，會增加發動機負荷，影響發動機工況及壽命。
正確做法
冷車啟動後可將車窗開啟進行通風，之後建議低速行駛，透過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度，等水溫上升、達到最佳工作溫度後再開啟空調。
02
怠速狀態長時間開空調
汽車發動機處於怠速運轉狀態時，進氣流速較慢，汽油無法充分混合，導致燃燒不充分從而產生一氧化碳。
開啟空調內迴圈時，產生的一氧化碳可能會進入車內，甚至會讓車內人員中毒。
正確做法
遇到長時間等人、堵車等發動機長時間處於怠速狀態的情況時，建議關閉空調內迴圈和發動機，在車內溫度適宜的情況下開窗通風，還能起到省油的效果。
03
隨意撥動出風口
根據冷空氣下沉，熱空氣上升的原理，空調風向會影響到其製冷效果，如果隨意調整出風口，反而不利於車內快速降溫。
正確做法
開啟空調時可以將空調出風口朝上，將冷風儘可能的往上方吹，這樣便可以在車內實現自然對流迴圈，提高製冷效率。
04
熄火前不關空調
熄火不關空調會導致車輛在下次啟動時，沒有完全關閉的空調會隨著發動機一起啟動，加重發動機的負擔，並且空調管道內、出風口內外容易凝聚溼氣，滋生細菌。
正確做法
到達目的地前先關掉空調A/C功能，避免下次啟動時發動機帶著空調的高負荷啟動，同時開啟大風量擋吹乾空調蒸發器表面的水分，持續1-2分鐘後再熄火。
