這一期購車預算繼續上調，在20萬-40萬區間內包括大眾攬境、福特探險者和暫無定價的領克09。
一汽-大眾 攬境
預售價為29。99萬-39。99萬元
對於關注SUV車型的朋友來說，應該都知道攬境這個名字了。因為它有著號稱大眾全球尺寸最大SUV的稱號，大到甚至體格已經快滿足大型SUV的身材。目前，官方已經公佈了攬境的預售價，而6月24日將正式上市。
造型設計的就不細說了，從之前“還叫”TALAGON的時候它就是這個造型了。至於究竟有多大，攬境的長寬高為5152/2002/1795mm，軸距為2980mm，定位為中大型SUV。而屬於大型SUV的寶馬X7車身尺寸長寬高分別是5163/2000/1835，軸距3105mm。如果軸距再長一點，就真真的大型SUV定位了。
車內整體設計採用大眾家族最新的數字化座艙概念，可以找到很多與全新高爾夫的相同之處。但同時也加入了部分全新的設計，比如副駕前方的銀色飾板，內藏氛圍燈；比如中控臺“懸浮”式設計，給儲物格留出更多空間等。
攬境主打也是6座佈局，當然全系也都支援選裝7座。而且對於2002mm的車身寬度來說，即便是2+3+2的佈局，第二排也相對會寬鬆一些。但對於我這種6座死忠粉來說，還是更推薦2+2+2。此外，有個比較可惜的就是第三排座椅靠背不能調節，而且靠背角度有點直，如果再最佳化一下就更好了。
動力方面，攬境將推出包括2。0T低/高功率和2。5T V6三種動力總成。其中2。0T發動機的最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m。2。5T V6發動機，最大功率為299馬力，峰值扭矩為500N·m。傳動匹配7速溼式雙離合變速箱。同時，在四驅車型將配備第六代博格華納四驅系統。高配車型還將配備DCC動態底盤控制系統，可實現懸架軟硬調節。
長安福特 探險者
售價：30。98萬-39。98萬元
先來一張鎮樓圖，作為在北美市場服役的警車，探險者一直是警隊的常見車型。而如今發展至第六代，對於國內而言也已經從進口實現了國產，售價也進一步降低。現如今全系的售價，比當年2。3T入門版車型還低。目前國產在售車型的優惠幅度並不大，僅有10000元左右的優惠力度。
雖然定位也是中大型SUV，但“美系”玩大體格還是很有一套。儘可能從設計上展現出寬大的一面，如果把他和攬境停在一起的話，後者有點像弟弟。
車身尺寸方面，長寬高分別為5075/2004/1778mm，軸距為3025mm。座椅佈局方面，其也提供6座和7座。如果不是對7座剛需的話，還是六座才是王道。
和外觀霸氣的造型最對沖的就是車內這塊中控屏，12。8英寸光看數值不覺得什麼，但是你看這個造型，就有些太突兀了。全系標配SYNC+智行資訊娛樂系統，基本現在該有的這套車機系統也都包括了。
國產後的探險者僅配備2。3T渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米。傳動匹配10 AT自動變速箱。可惜的是3。5T車型的斷檔。
其實當年第五代探險者在國內競爭對手還不多，而且那個時候售價之高也確實算相對小眾的。而在途昂出現之後，中大型SUV市場迅速升溫，不僅入門門檻降至30萬以內，龐大的體格也成為關注的焦點。如今，中大型SUV的新產品正在不斷擴充，相比之下探險者的關注度也有所下滑。
領克09
在6月19日領克09正式在上海首發亮相。新車定位為中大型SUV車型，並基於SPA平臺打造而來。新車主打6座佈局，預計將於2021年四季度上市。
其整體車身設計思路來源於遊艇，不同於01、05那樣，09採用了全新的直瀑式進氣格柵設計。在漸漸習慣了領克的設計之後，09的造型又要重新接納一段時間。
09的長寬高分別為5042/1977/1780mm。並根據車型配置不同提供20英寸和21英寸輪圈。從車身線條來看，設計很協調，既展現出了09的龐大體型，也不顯得臃腫。
車尾還是家族熟悉的尾燈元素，並加入了一個“迴旋”設計。
內飾採用T字形佈局，但略向駕駛員一側偏轉。配色方面包括棕色、黑色和白色。車內共配有6塊螢幕，包括12。8英寸的全綵HUD顯示屏、12。3英寸的全液晶儀表、12英寸+6英寸（空調區）中控螢幕和兩個1。4英寸的旋鈕螢幕。
配置方面，雖然官方還未給出詳細配置，但可以發現比如前排座椅12向電動調節、座椅加熱、全綵抬頭顯示、儀表盤AR實景導航、方向盤加熱、車載香氛等。智慧科技方面，包括車道偏預警、車道保持、主動安全系統、ACC自適應巡航、盲點監測、倒車防碰撞預警和自動泊車等功能。同時，在高配車型上還配有低速擁堵領航功能。
未來領克09也將主打2+2+2的6座佈局。並配備Monaco NAPPA座椅+航空頭枕以及14個BOSE揚聲器。
動力方面，結合此前資訊來看，將包括2。0T+48V輕混，2。0T PHEV插電混動和2。0T HEV混動三種動力佈局，且每種動力都將提供四驅車型。
而在懸掛方面，領克09也採用了纖維增強複合材料葉片彈簧，這也是沃爾沃車型上常見設計，XC90同款。其相比於螺旋彈簧優勢在於輕量化、體積小和相對穩定，劣勢是懸掛行程較侷限。
雖然領克09還沒有釋出預售價，但我認為其定價大約會是25萬-35萬元之間。其實此前靜靜也已經靜態體驗了09，在留言中很多朋友說如果這個價格不如買漢蘭達之類。雖然全新一代漢蘭達有很多最佳化升級之處，但或將28萬元的起售價來說，也並非有絕對優勢。如今的領克已經在製造工藝和車內用料等方面給我們留下了深刻印象，中國智造也並非空談。
最後：
這兩天也在和朋友聊關於6座車的問題，如果是二胎家庭，我認為6座更合適，兩個寶寶在第二排，媽媽在第三排或者在副駕。而朋友認為7座更合適，媽媽可以坐在第二排中間的位置。話說咱們這裡有沒有二胎奶爸或者二胎寶媽，想聽聽你們的真實感受。
