大眾旗下的車型外觀造型符合不同年齡階段消費者審美，改款後的全新帕薩特外觀造型既時尚又充滿沉穩幹練的氣息，不僅能滿足家用代步車的需求，作為公司接待用車也是可以滿足的。在2019年的碰撞測試中，由於帕薩特這款車出現A柱彎折等問題，導致消費者質疑這款車的質量。隨後帕薩特經歷兩次改款，改款後的新車升級成更加豐富的主被動安全配置，車身自重還增加了，預示著新款車型換裝強度更高的材料，駕駛這款車也更安全。
為了被更多消費者認可，帕薩特還在價格上拿出誠意，入門車型從18。59萬跌到13。5萬，如此大幅度的降價確實比本田厚道，更何況帕薩特的車身長度超過4。9米，軸距也比同級日系競品車型表現優秀，使得這款車擁有更加強大的實力來叫板本田雅閣。
改款後的帕薩特外觀造型精緻不少，如同業界精英一般。雖然大眾還是為這款車設計寬體式的進氣格柵，但是中網內部透過裝飾點陣式的線條，為車頭營造出色的精緻感。左右兩側前大燈重新設計，燈腔上沿配備粗壯的金屬線條，讓這款車顯得穩重不少，整個前臉給人一種煥然一新的感覺，商務氣息還是那麼濃郁。
新款帕薩特長寬高分別是4933×1836×1469mm，軸距達2871mm，側面車身保留家族車型的設計語言，在它造型飽滿的車身側面設計了一條流暢的線條，修長的車身讓大家看起來更加穩重大氣，入門級車型換裝18英寸的多輻式輪轂。
入門車型搭載10。2英寸液晶儀表盤和8英寸中控顯示屏，擁有不錯的現代感。副駕駛位置，大眾還為這款車換裝點陣樣式的黑色飾板，再加上淺色木紋飾板的點綴，高技感變得更濃郁。新款車型換裝非對稱結構的中控臺，這種全新的中控臺有利於駕駛員操控車輛，大眾為這款車搭載側安全氣簾，駕駛模式選擇，前後電動車窗，全車車窗一鍵升降，後視鏡加熱，無鑰匙啟動，行車電腦顯示屏等配置。
帕薩特這款車最低配搭載1。4T發動機，其他車型搭載2。0T發動機，110kw/137/kw/162kw分別是發動機最大功率，最大扭矩分別是250牛米/320牛米/350牛米，全車標配7擋雙離合變速箱，變速箱分為乾式雙離合和溼式雙離合，換擋效率很高。
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