對標豐田普拉多4.0?誰給了2.7這樣的底氣!

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SUV在國內的崛起,更好的成就了豐田家族,旗下從緊湊型SUV一直到中大型SUV都非常暢銷,連BBA都不敢小覷的汽車廠商。豐田作為SUV車型中的佼佼者,卻絲毫不敢放鬆腳步,不斷推存新款車型,為了進一步擴大其在國內的影響力。和大眾,馬自達,雪鐵龍等合資品牌相比,在國內發展非常迅速。

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豐田普拉多(英文名:prado)是豐田旗下最優秀的一款越野車之一,普拉多擁有霸氣的外觀,改款後的普拉多前保險槓增加了擾流板,普拉多原裝彩貼,以及普拉多獨有的迎賓燈,再有就是車身外觀增加了鍍鉻裝飾條,後掛式備胎,更能體現出它的越野性,周圍厚重的裝飾條氣勢營造的更加到位。

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120功率,246扭矩,163馬力。跟同樣2噸以上的車都差了一大截……想問問開27的車主實際開起來情況如何?起步,超車,高速,等等。這個資料對於這款車來說,有些微不足道了,選擇2。7的車友數不勝數,相對應的動力提升方案也非常多,目前來說最好的提升動力方案,加裝一套雙螺桿機械增壓,那匠神智造機械增壓有哪些不同點的?

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雙螺桿機械增壓採用的遊星式轉子方式,機械增壓的噪音大幅度降低,更加精巧化,壓縮機轉子迴轉數約到11萬迴轉,使吸入的空氣大幅度增加,直接從曲軸傳達動力的緣故,比起渦輪增壓,更能在低中高速域體驗到靈敏線性的加速感。

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雙螺桿機械增壓套件組成本體,加長皮帶,管路,定製支架,油濾,油壺,水壺,洩壓閥,水冷散熱系統,外掛電腦等相關附件。

機械增壓為世界領先的改裝產品,在馬力 穩定 舒適度上得到可靠的保障。

專用的電腦調校程式非常穩定。

保留了原廠的空濾,使你在沙漠 水面暢行無阻,持有的散熱器,使冷卻空氣最大化。

動力提升40%,扭矩提升百分之30%。

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有的人追求革新,而有的人善於引領革;有的人緊跟潮流,而有的人懂得左右潮流;有的人順應時代,而有的人已經準備開創下一個時代。

全新的普拉多,全新的越野心情,全新的雙螺桿機械增壓,開啟你的非凡征程,成就激情人生。

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螺桿式機械增壓,相對於離心式機械增壓來說,前中段的效率和輸出表現更好。我們是廠家,集技術研發作產銷售為一體,價效比超高,1。6W不包裝置 ,1。98全國上門裝置除錯,評論區留言。