北京時間6月18-20日，長安UNI駕趣體驗營在成都西部國際博覽城燃情開幕。眾多車圈大咖、媒體人、使用者朋友齊聚一堂，共同見證了此次盛況。
各路人士透過30°側坡、U型彎等專業科目，領略了來自長安UNI序列車型同級別無出其右的操控感與效能，點燃對速度與激情的渴望；媒體人給予多維度解析，力求為消費者呈現出最真實、最可靠的專業結論。同時，長安汽車也向廣大消費者發出真摯邀請，與UNI序列共享美好出行新生活。
藍鯨高效動力 助力UNI雙子星驚豔全場
既然是一場“駕趣體驗”，那麼首先進行的專案自然要檢驗車輛的效能與操控。在這些環節，UNI雙子星將接連進行直線加速、緊急制動、高速U型彎道等嚴苛挑戰。
作為中國品牌汽車動力技術中的佼佼者，UNI-K全系搭載了藍鯨新一代2。0T高壓直噴發動機，集成了阿特金森+奧拓雙迴圈、350bar高壓直噴系統+燃油三次噴射、高效低慣量雙渦管增壓、水冷中冷器等20餘項先進技術。正是在多重先進技術的加持下，UNI-K一登場便展現出了搶眼的動力表現，其171kW的最大功率，390N·m的最大扭矩，在駕駛者的調動中瞬間噴湧而出，強烈的推背感引得在場人員連連稱讚。
作為本次活動的另一位主角，UNI-T的實力同樣不容小覷，該車搭載了藍鯨NE1。5T高壓直噴發動機，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，同時得益於1250rpm便可火力全開的高效速率，將以往長期困擾渦輪車型的動力延遲降至最低。
在接下來的連續U型彎，UNI雙子星更是表現出不凡的操控實力，14。8：1大轉向角傳動比設計，賦予其最小化的轉彎半徑，在連續的轉向中完美詮釋了何為“指哪打哪”。並且，搭配上抓地力極強的運動型輪胎，在操控科目中，UNI雙子星可謂出色的完成了任務，得到眾多專業人士的高度認可。
生而無畏，UNI雙子星一展硬漢本色
作為一臺SUV車型，良好的透過性同樣是必不可少的，為更加直觀地讓在場眾人感受到UNI雙子星極致的效能，本次“駕趣體驗營”還分別設有30°側坡、彩虹橋、涉水路段等魔鬼科目。
率先登場的UNI-T車型，在前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架的加持下，整體的車身姿態可謂是穩如泰山，良好的懸架系統為車體提供了穩固的支撐性。同時，透過RS全位移閥系精確調製壓縮與回彈雙向阻尼力，能夠在大幅降低路面振動和衝擊的同時，保留清晰的路感。
而UNI-K車型的表現更大大超乎了在場人群的預期，在愛信8AT變速箱的完美換擋邏輯以及AWD適時四驅系統兩大頂尖科技的輔助下，輕鬆征服了在場的所有科目。可以說UNI雙子星強大的效能，讓無論是駕駛經驗豐富的媒體朋友還是普通車主，都能輕鬆駕馭不同路況，這就是UNI雙子星的實力所在。
要激情，也要舒適！UNI雙子星的另一面
隨著中國城鎮化程序的加速，限牌、限購的城市越來越多。“一車多用”成為了當下消費者的主流旋律。因此，在追求極致效能與出色的透過性外，UNI序列車型在舒適性與實用性上也是下了一番苦功。在進行完緊張激烈的試駕後，眾位媒體人又進行了“空間體驗”環節。
在本輪體驗中，在場的媒體與使用者透過深度體驗，感受到了UNI雙子星的未來寬舒品質。UNI-K的零重力座椅，採用大五座佈局，2890mm的超長軸距帶來越級的空間體驗，在場的所有試乘人員均可在這款車內找到最適合自己的坐姿。而UNI-T車型的儲物設計更是受到一致好評，該車的後備箱雙層設計非常討巧，透過分層設計，上層可放置行李箱等大物件，而下層則具備多個收納槽。如此人性化的設計，許多媒體表示這才是“以使用者為本”的最佳顯現。UNI-T車型還提供了後排放倒功能，後備箱儲物空間瞬間從350L瞬間增至1185L，對於喜愛郊遊、露營的使用者也是一大福音。
寫在最後
讓媒體人與使用者有機會零距離接觸長安UNI雙子星，同時在趣味中感受它們的全能實力，是此次“長安UNI駕趣體驗營”舉辦的初心。近年來，長安汽車始終不忘初心，堅持以使用者為本，持續為使用者帶來一款款極具品質的車型。
在本次長安UNI駕趣體驗營，UNI雙子星領先同級別的動力、操控、空間等多方面優勢讓在場人均為之折服，給所有人留下了深刻印象。值得一提的是，現場一位77高齡使用者更是實力為UNI-K證言，他表示，作為一名原重慶兵工廠職工，多年來見證了長安汽車的發展與壯大。在購買UNI-K車型的過程中，更是深深的被長安汽車的服務所打動。
如果您也對UNI序列雙子星產生了濃厚的興趣，那麼不妨前往當地長安4S店，相信UNI系列車型一定不會讓您失望，讓我們領略速度與激情的魅力！
