不少消費者都對旅行車情有獨鍾，認為這種車型既有轎車舒適、省油的特性，又有著不亞於同級別SUV的大空間，實用性比較強。不過在中國汽車市場上，旅行車卻是一種不折不扣的小眾車型，家庭使用者通常選擇透過性更強、空間更大的SUV，而不是“四不像”的旅行車。各大汽車廠商推出的旅行車都比較少，價格也不太友好。在這些車型中，大眾蔚攬算是影響力比較強的，近日新款大眾蔚攬正式上市。
新車共推出3款車型，售價區間為26。48-33。88萬元，新車以進口形式在國內銷售。作為大眾蔚攬的中期改款車型，新車在外觀、內飾等方面進行了一定改動，但優雅、大氣的整體風格得以延續。那麼新上市的三款車中，哪一款最值得入手呢？
外觀
新車採用了大眾汽車最新的家族化風格，與其它大眾車型一樣，新車在前臉設計上大量採用了橫向線條，讓車頭看上去很寬。密集的鍍鉻裝飾條提升了整個前臉的檔次感，重新設計的大燈也充滿了年輕、時尚的氣息。與朗逸、寶來等略顯老氣的車型相比，蔚攬的前臉設計看上去靈動了許多。
新車的車身尺寸為4773mm×1832mm×1501（1516）mm，軸距則達到了2791mm。如果是一款三廂轎車，或許看上去會比較普通，但蔚攬採用了旅行車的經典設計，從側面看上去，車身顯得十分修長，車頂的線條平滑、柔和，腰線則顯得十分凌厲，整體上的視覺效果相當不錯。
新車的尾部比較簡潔，尾燈設計別出心裁，燈腔內部結構複雜，透過三個精緻的燈帶營造出一種特殊的燈光效果，夜間點亮後有著很高的辨識度。旅行車的尾部設計一般都很難出彩，不過大眾蔚攬的表現還算是非常不錯的。
內飾
新車的內飾佈局沒有發生大的變化，三幅式多功能方向盤、大尺寸嵌入式中控屏、細長的貫穿式空調出風口都得以保留，有很濃厚的居家風格。除此之外，全系車型均支援衛星導航、藍芽電話、手機互聯、語音識別控制系統、車聯網等各種功能，實用性比較強，不過也沒有特別引人注目的地方。新款蔚攬的起售價達到了26。48萬元，這樣的配置水平顯然是有點低了。
新車的座椅造型比較常規，對人體的包裹性比較一般，不過它的功能還是比較豐富的，全系車型均支援主駕4向腰部支撐、主駕電動調節、前排座椅加熱等功能，在同價位的合資車中，表現還是不錯的。但如果放在整個汽車市場上，這樣的配置就不太拿得出手了。
大眾蔚攬的第二排座椅並不能進行調節，因此旅行車的造型對它的後排乘坐空間並沒有提升，只是將後備箱空間進行了擴充。新車全系支援自動空調、後排獨立空調、後座出風口、溫度分割槽控制等配置，舒適度比較高，也比較符合家庭使用者的要求。
動力
動力方面，新車全系搭載了2。0T渦輪增壓發動機，匹配7擋溼式雙離合變速箱，最大功率為140kW，最大扭矩為320N·m，這樣的動力效能算不上突出，但比大眾那一堆1。5T、1。4T小排量發動機還是強了許多。不過需要注意的是，新車是需要加95號汽油的，這將帶來更高的用車成本。
車型概述
大眾蔚攬的價格不算低，不過也有不少人是奔著它的進口品質去的。在這個價格區間內，它似乎也沒有什麼強勁的競爭對手。新推出的3款車型中，低配車型配置太低，頂配車型價格太高，中配版本的2021款2。0T暢行版指導價為29。38萬元，它比頂配車型缺少了一部分安全配置，但價格卻低了4。5萬元，其它配置則達到了比較高的水平，因此是價效比最高、最值得入手的一款車。
2021款2.0T舒行版
推薦指數：★★★
推薦理由：入門車型配置低
全系入門車型，指導價為26。48萬元，它搭載了17英寸輪胎以及全尺寸備胎，同時還擁有膝部氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航等各種安全駕駛以及輔助功能。與此同時，它還擁有電動後備廂、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、10。2英寸全液晶儀表盤、前排手機無線充電、織物座椅、9。2英寸中控屏、矩陣式大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱、後視鏡鎖車自動摺疊等配置，與它26。48萬元的指導價相比，這樣的配置是沒什麼價效比的。
2021款2.0T暢行版
推薦指數：★★★★★
推薦理由：價格合理，配置較高，價效比最高
指導價為29。38萬元，新增了駕駛模式切換、懸架軟硬調節、可開啟全景天窗、後排座椅加熱功能，同時還提供了多達4款的內飾顏色供使用者選擇，配置提升明顯，價效比最高，因此是三款車中最值得入手的。
2021款2.0T縱行版
推薦指數：★★★★
推薦理由：配置豐富，但價格太高
全系頂配車型，指導價為33。88萬元，新增18英寸輪胎、併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像、倒車車側預警、全速與自適應巡航、自動泊車入位、方向盤換擋、方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示、真皮座椅、副駕腰部支撐、前排座椅通風、哈曼卡頓揚聲器、30色氛圍燈等配置，配置水平提升明顯，但價格太高，有這個預算的人，更多情況下會去選擇豪華品牌車型。
結束語：
單純從產品力上看，新款蔚攬的競爭力還是比較強的，進口車的品質與保值率也比較吸引人。但問題的關鍵在於，它的價格太高，起步價26。48萬元，超過了大多數的主流合資SUV，在這種情況下，蔚攬並不能吸引更多的客戶。未來較長一段時期內，大眾蔚攬的總體銷量規模不會有明顯提升，它仍將是一款小眾車型。
