為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

身邊有個90後朋友說想買一輛電動SUV代步,因為她有個好友買了純電動車,一公里合電費才6分錢,比燃油車的4、5角錢省太多了,但她心裡一直有個疑慮,純電動車起火爆炸、失控撞人的新聞有點多,不太放心。

說實話,朋友的顧慮符合常理,畢竟此類新聞是頻出的,前不久剛曝出一條——上海一輛蔚來EC6碰撞發生起火,不幸的是駕駛員在這次事故中罹難。

對此,我想強調的是買電動車的第一條,那就是安全、安全、安全,重要的事說三遍,如果沒有安全,設計、配置、操控都是空談。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

在幫朋友梳理了新車名單後發現,上汽大眾ID。4X挺不錯的,是適合朋友這種90後的安全靠譜的電動SUV,接下來就讓我來給大家詳細解釋一下我的推薦理由。

品質靠譜,續航妥妥無憂

買電動車首當其衝第一條就是安全和靠譜,相較於初出茅廬的造車新勢力,ID。4X背靠擁有三十多年造車歷史的上汽大眾,因此對於品質的堅守,對於安全的背書,也明顯高出了幾個LEVEL。

影響電動車安全性最大的一個因素即是電池的安全性,ID。4X電池及高壓系統滿足大眾內部L4級電安全要求,IPX 9K的防水等級,且經過了197項安全測試,國標僅有18項,遠超國標179項,確保在極限情況下,電池仍有良好的安全表現。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

承襲了德系車安全傳統的ID。4 X不僅全系標配6氣囊、胎壓報警裝置,並且在主動安全配置方面,還全系標配了碰撞預警、主動剎車、疲勞駕駛提示,以及道路交通標識識別。極智長續航版版、初見版、勁能四驅搶鮮版和勁能四驅版,在此基礎上還多出了車道偏離預警、碰撞預警,以及車道保持輔助,一共7項主動安全配置。

由於ID。4X出自MEB純電平臺,他還坐擁領先的電子架構和靈活的底盤佈局,其最大續航里程高達555km,而且不虛標,不掉電,自駕遠行說走就走,毫無顧慮。並且憑藉底蘊深厚的底盤調教,他駕駛起來十分輕鬆、路感清晰、過濾性好,且轉彎半徑小,過彎、窄道掉頭,操控方便,對於朋友這種女性車主而言是十分友好的。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

體現造車積澱功力的,還有一個重要的考察項,那就是NVH。這方面ID。4X表現得也很出色,即便是在高速路段,風噪、胎噪等噪音,都抑制得比較出色,車內可以達到真安靜。

可見大眾車在燃油車方面的優勢,諸如行駛品質、隔音濾振等都被ID。4X保留了下來,同時在電動機的幫助下,它也變得更平順、更好開了。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

時尚智慧,亮出年輕宣言

ID。4X就設計而言,完全是年輕人的菜,貫穿式燈帶連同車標一起都能夠發光,和兩側的IQ。Light矩陣式大燈相連線,視覺感讓人一見傾心。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

側面半隱藏式的門把手,系低風阻設計,方便開門,兼顧了美觀性與實用性。車輛即使在完全沒電的極端情況下,仍可依靠純機械結構開啟車門。不得不說,傳統車企造車在底層邏輯上還是穩得多。車尾剛勁的線條加上貫穿式的燻黑尾燈非常亮眼,富有力量感而又不失動感。

內飾方面,ID。4X在配色上與外觀相呼應,視野玻璃天頂、可開啟全景天窗、30色氛圍燈、懸浮式中控屏等都充滿著時髦的元素。在智慧化方面,ID。4X的配置力度同樣足量,搭載的智慧車聯絡統4。0帶來了更豐富、人性化的用車體驗,能顯著提升駕駛樂趣。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

作為大眾ID。家族的新上法寶,ID。4X全系標配IQ。Light智慧矩陣大燈,全天候自適應,帶有人性化的迎賓喚醒/離車休眠光效,在夜晚跑高速時,大燈照得更廣更遠,還能根據對向來車精準熄滅,很具紳士風範。

IQ。 Drive L2+高階輔助駕駛系統,可以在0-160km/h的“全速域”範圍內,實現更安全的輔助駕駛,能幫助駕駛者更好地駕馭車輛,令駕控體驗感受加分。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

不過整體看下來讓我印象最為深刻的,還有其搭載的AR-HUD“增強現實抬頭顯示”。它比常規抬頭顯示的顯示面積更大一些,在使用車載導航時,在臨近路口時,在風擋玻璃上會顯示一個巨大的導向箭頭,同時隨著車輛行駛,箭頭會由遠及近,越來越接近駕駛者。

同時擋風玻璃底部的ID。 Light光語系統擁有一條貫穿的燈帶,也會在接近路口呈現出流水式的效果提醒駕駛員。有了這個貼心功能,駕駛員能直觀地看到轉向路徑,避免在分叉路口走錯車道。

AR-HUD還能與儀表、中控屏形成三屏互動。可以說,未來感、科技感和實用性,在這裡達到了完美的融合。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

ID。4X這輛掛著大眾全新車標的純電動車,在各方面都下足了功夫,包括過目不忘的顏值、科技互動的體驗、智慧互通的駕控以及實力傳承的安全與品質,都拿出了大眾這家全球車企航母的誠意。

入門級車型的起售價僅需19。99萬元,讓年輕使用者以親民的價格,享受到優質的電動車產品與服務,想必這就是上汽大眾打動年輕使用者的初心。值得一提的是,近期上汽大眾ID。4 X還集結寶可夢皮卡丘和KPL英雄花木蘭亮相ChinaJoy,觸電“電次元”文化,來彰顯品牌活力。

為什麼都說上汽大眾ID.4 X更值得購入?我來告訴你答案

從使用者構成看,ID。家族的使用者朝氣蓬勃,80後90後的年輕使用者佔比超過50%,女性消費者佔比達40%,在上海、北京、深圳、杭州、成都等一線城市的銷售佔比高。

據我瞭解,7月上汽大眾ID。家族銷量不斷攀升,零售3000+輛,環比實現翻番;僅用3個月實現單月銷量破千輛,持續呈現積極態勢,相比新勢力銷量攀升更快。可以說漸入佳境的ID。4X,是實力和口碑使然,當然它也是可以進入90後的時尚單品購買清單。