SUV需不需要裝腳踏板?裝了之後這些問題要注意

SUV需不需要裝腳踏板?裝了之後這些問題要注意

如果自己買的SUV底盤確實是高,並且家裡老人和小孩經常會坐車的車主朋友,是可以考慮裝一個腳踏板的。

除了這種情況之外,其實都是不大推薦裝的,因為大部分車主朋友是用不上腳踏板的,裝了反而會造成不便。

哪些車主真的適合裝

現在很多高底盤的SUV其實出廠的時候已經裝腳踏板了,比如說,這種大型的SUV:BJ90、哈弗H9、寶馬X7,原廠都自帶。

SUV需不需要裝腳踏板?裝了之後這些問題要注意

反而是一些不高不低的會比較糾結,到底要不要裝呢?

就和高考剛過一本線報志願的時候一樣,報個好學校嘛,怕上不了;報個稍微差一點的嘛,心有不甘,浪費分數。

這個時候要考慮實際情況了,裝不裝腳踏板,最重要的還是要看家裡的老人和小孩用不用得到。

對於一般的小孩和老人來說,家裡面的樓梯一般邁個1階半就比較吃力了。

根據我們的標準JG/T 405-2013《住宅內用成品樓梯》,按上面來看:一般樓梯1階的高度在14到20cm之間。

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折中算個17cm,1階半就是25。5cm,再減去底盤本身的高度,假設5cm好了。

也就是說:當車子的離地間隙超過20。5cm的時候,老人和小孩上車就會存在一定的困難。

如果你買的SUV離地間隙超過大概這個高度的,而且有老人和小孩經常坐車的話,裝一個不錯的。

除此之外,大部分車主沒必要裝踏板

除開這種情況,其他人是不太推薦裝腳踏板的。

成年人用不到,反而容易弄髒褲腿

首先,對於成年人來說,大部分的SUV都是能夠上得去的。

SUV需不需要裝腳踏板?裝了之後這些問題要注意

這個時候就好像:上樓梯,就算2個臺階,你一步都能跨,有的朋友還能跨3個,是不是?

你總不會半步、半步走的嘛,1階半、1階半……搞了不好反而容易摔跤。

有些朋友說:“裝了腳踏板之後,你取車頂的行李、洗車方便很多啊!”

次數有限,而且就算沒有,踩個凳子,或者門開啟就踩在車子的地板上,也是可以的。

SUV需不需要裝腳踏板?裝了之後這些問題要注意

而且,腳踏板裝了不用,反而上下車容易弄髒褲腿,上車,一下去,一條黑的,說不定人家有意見。

胡剛、柯章俊等人發表在《汽車零部件》上面的論文,分享給你,《小型SUV“琵琶形”側踏板結構設計》。

上面有講到:側踏板踩踏寬度最少需要7cm,在一些SUV上,前排7cm的踩踏寬度,容易出現乘客上下車蹭腿的故障。

特別是下雨天,輪胎很容易把泥水甩到腳踏板上的,這個時候不小心蹭到,有可能是要換褲子的。

安裝腳踏板降低透過性,還影響年審

另外,安裝腳踏板還會影響車子的透過性的。

一般腳踏板都是固定在底盤上的,就會降低車子的底盤高度。

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就好像:客廳的天花板,裝個吊頂,這一塊高度不是就沒了嘛?掉個個兒就是底盤和腳踏板的事兒。

當我們遇到路況比較差的時候,可能不小心碰到一個凸起的石頭,腳踏板的支架就已經被刮到了,長期被刮,支架有可能就會變形,甚至是卡在那邊。

因為有了個踏板你過不去了,有這種可能性。

而且腳踏板是有一定的寬度的,不然你怎麼踏腳?對吧?裝上之後,車子會變寬的。

上海交通大學朱雲帆的碩士學位論文,分享給你,《SUV車新型蹬步踏板的設計研究》,裡面提到:腳踏板常見的踩踏寬度一般在7到9cm之間。

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按照剛才的、最小的7cm來算好了,兩邊加起來,相當於車身底部的寬度增加了14cm。

寬度增加了,橫向透過性也就變差了,有些比較窄的地方就過不去了。

即便它的踏板是造得往裡面一點的,不是完全在外面,但是透過性的確是會受到影響的,你明白就行,不要糾結是幾釐米。

至於說加裝腳踏板需不需要去車管所去登記備案,這個倒是不需要的。

根據《機動車登記規定》的第10條:針對機動車本身,只有在改變車身顏色、更換髮動機、更換車身或者車架的情況下,才需要備案。

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但是實際操作當中,裝腳踏板可能會影響年檢,有些地方年檢政策很嚴的,加裝踏板他就是不讓你過。

他說:“和當初的不一樣,不一樣就不讓過。”

比如說:我在的杭州,我打了個電話去諮詢了一下。

他們的回覆是:只要腳踏板寬度不超過車身,就相當於不會寬出來,是不影響年檢的,如果超過的話,需要拆。

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如果各位朋友要裝的話,先當地的檢測站問一下再做,也要不了多少時間,對不對?避免以後的麻煩。

真要安裝的話,需要注意什麼

如果說真的是要安裝的話,還是需要注意一些問題的。

首先,市面上的腳踏板五花八門、良莠不齊。

某寶你去搜搜看,車用腳踏板差價真的大,價格不同、材質不同、形狀不同、品牌不同,最便宜的腳踏板是塑膠的,你信不信?

這種踩上去,也許就是踩得住,這塑膠也許還可以,萬一呢,是吧?

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這個時候選擇的話,儘量選一些比較耐用的,比如說:不鏽鋼、鋁合金這種相對會好一些。

另外,裝的時候也要注意的。

吳夢逸發表在《時代汽車》上面的一篇論文,分享給你,《售後市場汽車側踏板的安裝策略對比及解析》,裡面說。

常見的側踏板安裝方式有2種:一種是利用底盤上的現有孔位進行安裝;另一種是安裝在底盤側圍內板或者外板上,這種是需要打孔的。

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如果打孔的話,會破壞車身原有的防鏽塗層,打孔之後,沒有額外地做防鏽措施,過段時間,就順著這個口子就鏽進去了,這個是有點要注意的地方。

就好像:不小心摔跤或者蹭破皮了,或者是被釘子戳了,不消下毒搞了不好會感染,厲害點不就叫做破傷風嘛?是不是?

所以說,安裝的時候,儘量是利用底盤上的現有孔位進行安裝,如果有原廠提供的選裝位置,是不是?或者是選裝件,這種是比較合適的。

問一下“你這個東西要不要額外打孔才能裝的”,多一句話而已。

如果用到得不多,就沒必要裝了

總得來講,雖然腳踏板有一定的作用,但如果用到的次數不多,真沒什麼必要,畢竟還是錢了,對不對?

SUV需不需要裝腳踏板?裝了之後這些問題要注意

如果家裡真的有老人、小孩上下有需要的,安裝的時候,選質量好一點的腳踏板,施工的時候也不要忘記:如果打孔的話要做一些防鏽處理。

有預留的孔位的,或者說是原廠的配件的,相對來說更理想。

城市SUV真的沒有越野能力嗎

現在很多的人都說:“SUV沒有越野能力的,就是個樣子貨。”是因為底盤不夠高呢?還是輪胎比較差呢?還是說這個車子反正就哪裡有問題嗎?

城市SUV的越野能力比專業的越野車到底差多少?專業的越野車在普通的城市路上開,到底比轎車或者是SUV輸在哪裡?

SUV養養比較貴,養1年比轎車貴多少錢?都給大家算過了。

關鍵詞:SUV

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參考文獻

[1] JG/T 405-2013。住宅內用成品樓梯[S]。

[2] 胡剛,柯章俊,齊剛。小型SUV“琵琶形”側踏板結構設計[J]。汽車零部件,2017。

[3] 朱雲帆。SUV車新型蹬步踏板的設計研究[D]。上海交通大學,2016。

[4] 機動車登記規定

[5] 吳夢逸。售後市場汽車側踏板的安裝策略對比及解析[J]。時代汽車,2019。