對汽車來說最重要的東西是什麼？ 有人認為是發動機，也有人認為是變速器，其實我們忽略的重點的是汽車零部件輪胎。 輪胎的結構很簡單，遠遠沒有發動機和變速器等車內的機械精密度，但這種結構簡單的東西，關係到汽車在路面上行駛的安全性。
輪胎分為內胎外側輪胎，內胎充滿氣壓，支撐著整個汽車的重量，面料比較柔軟。 另一方面，外胎承擔著保護管子免受道路上的東西侵害的作用，質地厚實耐用。 但是，考慮到衝擊吸收、胎壓等問題。 路面上的尖銳物體可能刺穿輪胎，損傷重要的內胎部分。 釘子就是其中之一。 但是，被稱為“輪胎殺手”的東西不是釘子。 這個東西的威力遠遠強於釘子，傷害了很多車迷朋友。
而且，這個輪胎殺手的真實身份是石頭，無處不在的石頭。 看起來不顯眼，但對輪胎的傷害其實遠遠大於釘子。 輪胎在保護內胎的同時也為汽車提供了相應的摩擦力。 通常，為了提高輪胎的摩擦係數，我們的輪胎設計表面有凹凸的條紋。幾道條紋深，小石子卡住。 要知道條紋深處的位置是輪胎防禦最薄弱的地方，一些特殊形狀的石頭很可能會因壓力而刺穿輪胎內部。
同時小石子卡住輪胎的繩子後，會大大減少我們的輪胎的摩擦係數，減少動力，延長制動距離。 這件事實際上非常危險。 因為這些變化是無意中發生的，我們很可能會遇到本來不會遇到的交通事故。 另外，如果我們遇到比較大的石頭會增加危險。 不會完全卡在輪胎裡，反而會因搖晃而飛出。 這樣的話，傷害我們車輛外觀的機率會增大。
石頭經常在道路上碰撞，釘子只能偶爾在特殊情況下出現在道路上。 所以對輪胎來說，碎石才是真正的輪胎殺手，需要我們認真對待。 如果經常出入碎石多的地帶，要注意汽車輪胎的狀態，及時清除輪胎中堵塞的石頭，以免給我們帶來不必要的麻煩。大多數業主用車鑰匙打掃石頭。 這個方法可以應急處理，但不能長久解決問題。 有時也會因為石頭藏得太深而弄壞車鑰匙。 所以，如果我們真的需要的話，購買清石鉤，打掃起來會更簡單。
