隨著汽車工業的不斷髮展以及汽車技術的大眾化，汽車的售價逐漸降低，就目前而言，家家戶戶都買得起小轎車的願望基本都可以實現，這要放在十幾年前真的只能是個願望。而現如今，汽車的作用不僅僅只是一個交通工具，更重要的角色是生活的伴侶。今天小編就為大家推薦三款，空間夠用，優惠夠大的豪華品牌SUV車型，坐穩扶住，要發車啦！
賓士GLB
這臺車在市場上有很強的爭議，瞭解過的朋友們一定知道，這麼大一臺車，裝了1。3T的發動機，給人的感覺有點小馬拉大車，不過每個月的銷量卻出奇的優秀，為什麼呢？
小編簡單的給大家總結三點原因：第一外觀造型，真的漂亮。賓士GLB有點延續了賓士GLK的設計，相比起大哥GLC而言，GLB的整體造型更加方正，肌肉猛男的造型，確實能夠吸引一部分消費者。前臉是賓士家族式的造型，整個車身側面非常方正，車尾的造型顯得有些的含蓄，尾燈內部的燈帶點亮之後的效果確實有一種精緻的美感。
第二內飾造型，科技與豪華的結合。說起賓士，這兩年最讓人有話題產生的，就是內飾的設計，而且也是眾多車企爭相學習的典範。雙聯屏的造型在當年真的讓多少人投來羨慕的目光，而如今全新一代的賓士家族式內飾也將完成革新，賓士S以及全新的賓士C均已使用，未來GLB會不會更新這套內飾呢？小編覺得很有可能。
第三市場優惠豐厚，花不到三十萬的價格買臺賓士SUV，挺香的。根據汽車之家的優惠資訊顯示，賓士GLB車型有著8萬左右的市場優惠，對於消費者而言，確實有著不小的吸引力。
賓士GLB也是主打家用，提供5座和7座車型，而且搭載了一臺1。3T的四缸渦輪增壓發動機，分高/低兩種功率調校。對於一般城市用車，這樣的動力表現可以說也是夠用的，當然考慮到排量的問題，在高速上還是有一定的乏力，那麼問題來了？經常跑高速的小夥伴們會選擇GLB嘛？
寶馬X1
截止至2021年7月底，寶馬X1的月均銷量高達7900多臺，作為一個豪華品牌的入門級SUV，這樣的銷量背後有哪些秘密？
首先是外觀，寶馬X1並沒有像寶馬3系5系，那麼徹底的寶馬，雖然依舊是雙腎的寶馬家族式前臉設計，不過因為它是UKL的前驅平臺，總覺得看起來沒有寶馬車型一貫的感覺，可能是由於發動機艙變短了的緣故。車身側面和車尾的造型，相比起前臉個人感覺更加的協調也更加的漂亮。
內飾的造型，依然使用的是上一代寶馬車型的內飾設計，放在現在來看確實有點過時，不過功能佈局以及人體工程學設計還是非常不錯的。期望下一次寶馬X1換代能夠用上目前三系的內飾，那樣可以大大提供寶馬X1車型的綜合實力。
寶馬X1分別提供1。5T三缸渦輪增壓發動機和2。0T四缸渦輪增壓發動機，當然走量的依然是1。5T三缸車型，小編猜測寶馬X1的1三缸車型也是目前市場上賣的最好的三缸車型，畢竟這臺車根據汽車之家的優惠資訊，目前市場上有著8萬多的市場優惠，綜合下來20萬出頭就可以買一臺寶馬X1，確實很有誘惑力！
路虎發現運動版
這臺車你們一定沒想到吧，以前一提起路虎，很多人都會覺得，這車很貴吧，其實這臺車市場綜合優惠之後，起步價在25萬左右，這樣一說，是不是覺得這車可以有呢？
這臺車的外觀造型非常路虎，雖然經歷了幾次的改款，不過整體造型依然沒變，一眼就可以認出這是一臺路虎發現車型。前臉造型更加的動感年輕，車尾的造型依然平直有力，尾燈組經過全新的設計，符合這個時代的潮流。
內飾的造型是一貫的英式豪華風格，非常平直的線條，在這個懸浮式大屏，貫穿式空調出風口滿天飛的時代，路虎的內飾設計依然保持著當年那味。不過全液晶儀表和內嵌式中控車機，也算是一定的與時俱進。
這臺車全系都搭載了2。0T渦輪增壓發動機，分高/低功率兩個版本，動力系統也是三臺車裡面最強的，匹配的是9AT變速箱。對於注重動力消費者，這臺車值得考慮。
總結：
隨著國產車的強大，很多合資品牌感受到了威脅，紛紛開始打折促銷，而一直高高在上的豪華平臺，也感受了危機，近幾年紛紛推出很多入門版車型給到消費者選擇，如果你是一個對於品牌有一定的要求，不過預算有限的使用者，不妨多關注一些豪華品牌的入門車型。
