看了成都車展筆者覺得成都車展成為國產自主品牌所包場了，從這屆車展上所亮相的國產車可以看出國產自主品牌的成長是有著較大程度的進步，在這屆車展上特別是長城汽車所帶來的王炸車型，讓筆者覺得長城的成長很快速。今天咱們一起來看看成都車展上亮相的3款國產王炸車型吧。國產車要雄起了。
坦克500
作為長城的家族中比坦克300高一級的車型，坦克500的設計採用了更加硬漢的設計，採用了大量的方形設計，從鍍鉻的裝飾的大中網內部的鍍鉻裝飾，給筆者的感覺這樣的設計有點像福特的猛禽系列車型的設計，而兩側的大燈與LED的日行燈都是採用了矩形的設計方式。
車身的側面作為一輛硬派的車型也採用了大量的方形設計，給人很穩重的感覺。在尾部的設計上豎向放置的尾燈與外掛式備胎，這樣的設計有點像哈弗H9的方式，整個尾部的氛圍營造上依舊是硬派的感受。
與硬派的外觀不同內部的設計上處處顯示出它的細膩，中控臺上部加入了藍色軟質材料配上同樣顏色的三幅式多功能三幅式方向盤搭配上中控臺漸進變色的設計讓它在視覺上很時尚。而像全液晶的儀表盤配上14。5英寸中控螢幕可科技的運用上也不錯。而全景天窗、真皮座椅、infinity的音響等等，這款車都有配置。
在動力上這款車會採用長城自家的3。0T引擎，這款車發動機採用了雙噴射、雙VGT增壓等等技術，最大功率達到260KW，最大扭矩達到500牛米，傳動系統採用了9AT，這樣的配置哪怕是合資車企也沒有采用這樣的動力配置，還是很超值的。
領克09
作為領克當下所生產的最大的車型，在車身尺寸上有了明眼可見的提升，前臉的造型依舊是家族式設計，兩側的大燈也採用了上下分體式的設計，車身的側面筆者覺得它有點像卡宴的感覺，運動風格很濃厚，在尾部的設計上領克09設計依舊是熟悉的感覺。
進入到車內這款車的風格很有種簡約的感覺，領克作為吉利與Volvo合資的車型，所以，它內飾也偏向於北歐的風格，三幅式的多功能方向盤上的按鍵應該會採用了觸控式的方式，而全液晶儀表盤配上12。3英寸的液晶中控屏，讓這款車在科技上也達到主流的水平，它的小雞腿檔把採用了和Volvo基本一致的方式，讓它在家族的延續上也增色不少。
在動力方面這款車採用了2。0T+8AT、2。0T+8AT 48V微混動、2。0T+8AT PHEV等配置，而這款車的四驅技術來自博格華納第六代，越野能力還是蠻強的。
傳祺GS8
作為廣汽傳祺GS8的最新的車型，在整體的風格上依舊是硬朗的感覺，因為是全新的家族式前臉，整個中網的採用了三角型的設計配上依舊矩陣式的LED大燈，讓它整個前臉很有自己的個性，GS8還有一款佔據整個中網的車型，相信這款車會是GS8的特別的頂配車型。
車身的側面基本上延續了現款的設計方式，平直的線條讓它在頭部空間上依舊優秀，在尾部的設計上新款GS8的設計不是那樣的激進，豎向的尾燈與前臉的大燈相呼應，而雙邊雙出的排氣讓它在運動感受增色不少。
進入到車內新款GS8也採用了全液晶儀表盤與14。6英寸的中控螢幕，在科技的運用上傳祺還是在國內的車企中屬於領先的存在，而它的配色比起前面兩者來說要遜色不少，但是，依舊是時尚，它的檔把採用了鍍鉻裝飾包裹，讓它在操作方式上很舒服。
動力方面這款車採用了傳祺自家最新版2。0T引擎，這款車的最大功率為185千瓦，最大扭矩為400牛米，傳動系統為愛信8速變速箱，而混動版本的車型採用了2。0T引擎配上豐田第四代THS混動系統。
以上就是三款讓人澎湃的國產車型，這些車型無論是外觀動力還是內飾都比合資車型要高，國產的車型最重要的就是實惠，價效比超高的車型誰不愛呢？所以，筆者覺得國產車就要雄起了！
